Найдите в Интернете текст по истории России до XVIII века. Оцените его фактологическую составляющую: факты или домыслы в нем представлены? Обоснуйте свой ответ, используя первоисточники, вероятностные и статистические методы
Уже в начале 19-го века начался постепенный переворот в машиностроении. Оливер Эванс был одним из первых, кто в 1804 году в Филадельфии (США) продемонстрировал автомобиль с паровым двигателем.
В конце 18-го столетия появились и первые токарные станки. Их разрабатывал английский механик Генри Модсли.
С таких станков удалось заменить ручной труд, когда было необходимо производить обработку металла с большой точностью.
В 19 веке был открыт принцип работы теплового двигателя и изобретен двигатель внутреннего сгорания, что послужило толчком к развитию более скоростных средств передвижения: паровозов, пароходов и самоходных машин, которые мы сейчас называем автомобилями.
Также начали развиваться железные дороги. В 1825 году в Англии Георг Стефенсон простроил первую железную дорогу. Она обеспечивала железнодорожную связь городов Стоктон и Дарлингтон. В 1829 проложили ветку, которая связала Ливерпуль и Манчестер. Если в 1840 году общая протяженность железных дорог составляла 7700 км, то к концу 19-го века это уже было 1 080 000 км.
19-й век — это век промышленной революции, век электричества, век железных дорог. Он оказал существенное влияние на культуру и мировоззрение человечества, в корне изменил систему ценностей человека. Появление первых электродвигателей, изобретение телефона и телеграфа, радио и нагревательных приборов, а также лампы накаливания — все эти научные открытия 19 века перевернули жизнь людей того времени.
Семнадцатое февраля — такой день, когда мы вспоминаем, что 800 лет истории Нижнего Новгорода начинаются именно с князя Георгия Всеволодовича. За время, что он был великим князем, Георгий Всеволодович основал несколько городов, но именно Нижнему Новгороду он уделял особое внимание и значение. Создание города на тот момент было очень серьезным внешнеполитическим шагом, фактически это были границы княжества. Этот город должен был стать новой точкой отсчета. Отдавая дань уважения тем событиям, мы понимаем, что такое 800 лет истории», — сказал Владимир Панов.
По словам митрополита Георгия, «на Руси немного городов, которые основали святые люди».
«Мы чтим память основателя, в этом наша большая сила. Когда мы помним святое праведное у нас будет хорошее настоящее и великое будущее», — отметил владыка.Князь Георгий был вторым сыном великого князя Всеволода III Большое Гнездо. Годы его правления пришлись на сложное для русского государства время междоусобиц и татаро-монгольского нашествия. Несмотря на усугубление раздробленности, он сохранил политическое единство Владимиро-Суздальского княжества и значительно расширил его территорию. В 1221 году при слиянии Оки и Волги Георгий Всеволодович основал Нижний Новгород. Он погиб в битве с татаро-монголами на реке Сить в 1238 году.
В конце 18-го столетия появились и первые токарные станки. Их разрабатывал английский механик Генри Модсли.
С таких станков удалось заменить ручной труд, когда было необходимо производить обработку металла с большой точностью.
В 19 веке был открыт принцип работы теплового двигателя и изобретен двигатель внутреннего сгорания, что послужило толчком к развитию более скоростных средств передвижения: паровозов, пароходов и самоходных машин, которые мы сейчас называем автомобилями.
Также начали развиваться железные дороги. В 1825 году в Англии Георг Стефенсон простроил первую железную дорогу. Она обеспечивала железнодорожную связь городов Стоктон и Дарлингтон. В 1829 проложили ветку, которая связала Ливерпуль и Манчестер. Если в 1840 году общая протяженность железных дорог составляла 7700 км, то к концу 19-го века это уже было 1 080 000 км.
19-й век — это век промышленной революции, век электричества, век железных дорог. Он оказал существенное влияние на культуру и мировоззрение человечества, в корне изменил систему ценностей человека. Появление первых электродвигателей, изобретение телефона и телеграфа, радио и нагревательных приборов, а также лампы накаливания — все эти научные открытия 19 века перевернули жизнь людей того времени.
Семнадцатое февраля — такой день, когда мы вспоминаем, что 800 лет истории Нижнего Новгорода начинаются именно с князя Георгия Всеволодовича. За время, что он был великим князем, Георгий Всеволодович основал несколько городов, но именно Нижнему Новгороду он уделял особое внимание и значение. Создание города на тот момент было очень серьезным внешнеполитическим шагом, фактически это были границы княжества. Этот город должен был стать новой точкой отсчета. Отдавая дань уважения тем событиям, мы понимаем, что такое 800 лет истории», — сказал Владимир Панов.
По словам митрополита Георгия, «на Руси немного городов, которые основали святые люди».
«Мы чтим память основателя, в этом наша большая сила. Когда мы помним святое праведное у нас будет хорошее настоящее и великое будущее», — отметил владыка.Князь Георгий был вторым сыном великого князя Всеволода III Большое Гнездо. Годы его правления пришлись на сложное для русского государства время междоусобиц и татаро-монгольского нашествия. Несмотря на усугубление раздробленности, он сохранил политическое единство Владимиро-Суздальского княжества и значительно расширил его территорию. В 1221 году при слиянии Оки и Волги Георгий Всеволодович основал Нижний Новгород. Он погиб в битве с татаро-монголами на реке Сить в 1238 году.