Құрметті,Ақтан жас!Сен туралы,сенің өмірің жайлы өр ақын Дулат Бабатайұлының өлеңінен білдім.Сен жетім баласың,болашағың бұлыңғыр.Бірақ мен бір құпияны білдім.Саған хат жазуымның себебі де сол - маған сыры мәлім болған бір құпияны сенімен бөлісу еді.
Дулат Бабатайұлы жырлаған секілді сен жалғыз емессің.Сенің қасыңда халқың бар.Шынымен де,ақын айтқандай қажыма.Себебі,мен білген құпияның мәнісі - мейлі сен жетім бол,мейлі кедей,мейлі бай бол,егер сен халқыңның жанашыры бола білсең ешқандай қиындықтан жеңілмейсің,бір шыңнан топ жарып шығасың,Сондықтан да,мойыма,алға жылжы дегім келеді."Атаңның баласы болма,а бол" дегендей,еліңнің қамын жеп,елдің адамы бол дегім келеді.Адамдар тек қана жақсы және жаман боп бөлінеді.Басқаша бөлінбейді.Өмірде сенің жетімдігің маңызды емес.Маңыздысы сенің жақсы адам болғаның,басқаларға тек жақсылық жасағаның.Сол себепті,мен де сенің болашағыңа үлкен үміт артып,сенімен бірге белестерді бағындырғым келеді.Біз жас болсақ та,біздің арманымыз асқақ,мақсатымыз айқын ғой.
Журналист:Здравствуйте Михаил Петрович! Не против ли Вы,если я возьму у вас интервью?
Капитан:Здравствуйте,конечно не против.
Журналист:Что же,тогда я задам Вам несколько вопросов по поводу вашей деятельности.Вы готовы?
Капитан:Да,я Вас внимательно слушаю
Журналист:Итак,первый вопрос личного характера:сколько лет вы занимаете должность капитана корабля и как называется ваше судно?
Капитан:Ну свою морскую карьеру я начинал еще с матроса в армии военно-морского флота.Когда я попал на корабль,я сразу понял,что это мое и твердо решил,что по окончании службы я пойду получать специальность моряка.Так и получилось.Отслужив на флоте,я поступил в Петербургское морское училище имени адмирала Макарова на специальность Лоцмана.С успехом закончив училище,мне выдали направление на место работы на торговое судно "Золотой Рог".Затем,поднимаясь вверх по карьерной лестнице,я получил должность старпома командира,а спустя 5 лет и саму должность командира.
Эурналист:Вот такой вопрос,Михаил Петрович:Ваше судно международное торговое или вы также торгуете на внутренних речных и морских путях?
Капитан:Судно которым я управляю относится к международной торговой компании и поэтому заграницей я бываю часто.За всю свою карьеру,я побывал огромное количество раз в странах Европы,Северной Америки,в Индии,Китае,Австралии,в Японии,но в странах Латинской Америки еще не посчастливилось побывать.
Журналист:Михаил Петрович,вот такой вопрос,который тревожит меня и читателей нашей газеты:На вашем судне бывало хоть раз Чрезвычайное положение или происходила какая-нибудь опасная ситуация?
Капитан:Да,такое случается довольно-таки часто,особенно когда рейс выпадает в ненастные дни.Самым страшным случаем за мою карьеру был случай,когда корабль наткнулся на рифы и его обшивку пробилл.Внутрь корабля начала стремительно набираться вода и он чуть не пошел ко дну.Однако,благодаря слаженным действиям команды,корабль удалось
Журналист:Какой ужас!
Капитан:Да нет,это весьма частое явление в судоходстве и уже существуют как избежать этого
Журналист:Михаил Петрович,рекомендуете ли Вы нынешней молодежи идти поступать в морские училища для будущей карьеры моряка?Перспективная ли профессия?
Капитан:Да,настоятельно рекомендую молодежи задуматься о поступлении в морские училища потому,что профессия является интересной,хорошо оплачиваемой и перспективной.Нам очень не хватает грамотных специалистов и поэтому я настоятельно рекомендую всем задуматься о поступлении.
Журналист:Что ж,это были все вопросы. Благодарю Вас,Михаил Петрович за интервью,было очень интересно узнать о Вашей профессии.На этом все,благодарю Вас еще раз и удачи Вам в Вашей нелегкой работе!
Хат
Құрметті,Ақтан жас!Сен туралы,сенің өмірің жайлы өр ақын Дулат Бабатайұлының өлеңінен білдім.Сен жетім баласың,болашағың бұлыңғыр.Бірақ мен бір құпияны білдім.Саған хат жазуымның себебі де сол - маған сыры мәлім болған бір құпияны сенімен бөлісу еді.
Дулат Бабатайұлы жырлаған секілді сен жалғыз емессің.Сенің қасыңда халқың бар.Шынымен де,ақын айтқандай қажыма.Себебі,мен білген құпияның мәнісі - мейлі сен жетім бол,мейлі кедей,мейлі бай бол,егер сен халқыңның жанашыры бола білсең ешқандай қиындықтан жеңілмейсің,бір шыңнан топ жарып шығасың,Сондықтан да,мойыма,алға жылжы дегім келеді."Атаңның баласы болма,а бол" дегендей,еліңнің қамын жеп,елдің адамы бол дегім келеді.Адамдар тек қана жақсы және жаман боп бөлінеді.Басқаша бөлінбейді.Өмірде сенің жетімдігің маңызды емес.Маңыздысы сенің жақсы адам болғаның,басқаларға тек жақсылық жасағаның.Сол себепті,мен де сенің болашағыңа үлкен үміт артып,сенімен бірге белестерді бағындырғым келеді.Біз жас болсақ та,біздің арманымыз асқақ,мақсатымыз айқын ғой.
(Сенің есімің/твоё имя).
Қосымша:
О, Ақтан жас, Ақтан жас,
Сенде жетер ме екенсің?
Жетімдіктің белінен
Асып өтер ме екенсің?
Жарық сәуле көре алмай,
Ел шаңына ере алмай,
Сол бойы кетер ме екенсің?
Жапанға біткен жапырақ
Жамылсан тонар ма екенсің?
Жазғы шыққан бүлдірген
Сұғыңсаң тояр ма екенсің?
Күрек тісін қасқайтып
Сұлу сүйер ме екенсің?
Бадана көз, тоғыз тор
Сауыт киер ме екенсің?
Білтеліні тұтатып,
Түтінін үзбей оқ атып,
Жау қашырар ма екенсің?
Тұлпар атты жаратып,
Құйрық - жалын таратып,
Бежін ерді ерлетіп,
Жорыққа жортып, терлетіп
Сырты қырлы, жүзі алмас,
Салған дағы жоғалмас
Сапы асынар ма екенсің?
Босағасын борлатқан,
Таңдайға дәмі татымас
Керегесін торлатқан,
Тегерішін манаттан,
Жібектен ызып бау таққан
Үйге кірер ме екенсің?
Тең құрбыңмен теңеліп,
Шаруа жиып кенеліп,
Бала сүйіп, мал жиып,
Керсеніңе бал құйып,
Өмір де сүрер ме екенсің?
Жетімдіктен өтерсің,
Шаң бермей әлі кетерсің.
Қажыма, Ақтан, қажыма,
Жетерсің, әлі жетерсің.
Журналист:Здравствуйте Михаил Петрович! Не против ли Вы,если я возьму у вас интервью?
Капитан:Здравствуйте,конечно не против.
Журналист:Что же,тогда я задам Вам несколько вопросов по поводу вашей деятельности.Вы готовы?
Капитан:Да,я Вас внимательно слушаю
Журналист:Итак,первый вопрос личного характера:сколько лет вы занимаете должность капитана корабля и как называется ваше судно?
Капитан:Ну свою морскую карьеру я начинал еще с матроса в армии военно-морского флота.Когда я попал на корабль,я сразу понял,что это мое и твердо решил,что по окончании службы я пойду получать специальность моряка.Так и получилось.Отслужив на флоте,я поступил в Петербургское морское училище имени адмирала Макарова на специальность Лоцмана.С успехом закончив училище,мне выдали направление на место работы на торговое судно "Золотой Рог".Затем,поднимаясь вверх по карьерной лестнице,я получил должность старпома командира,а спустя 5 лет и саму должность командира.
Эурналист:Вот такой вопрос,Михаил Петрович:Ваше судно международное торговое или вы также торгуете на внутренних речных и морских путях?
Капитан:Судно которым я управляю относится к международной торговой компании и поэтому заграницей я бываю часто.За всю свою карьеру,я побывал огромное количество раз в странах Европы,Северной Америки,в Индии,Китае,Австралии,в Японии,но в странах Латинской Америки еще не посчастливилось побывать.
Журналист:Михаил Петрович,вот такой вопрос,который тревожит меня и читателей нашей газеты:На вашем судне бывало хоть раз Чрезвычайное положение или происходила какая-нибудь опасная ситуация?
Капитан:Да,такое случается довольно-таки часто,особенно когда рейс выпадает в ненастные дни.Самым страшным случаем за мою карьеру был случай,когда корабль наткнулся на рифы и его обшивку пробилл.Внутрь корабля начала стремительно набираться вода и он чуть не пошел ко дну.Однако,благодаря слаженным действиям команды,корабль удалось
Журналист:Какой ужас!
Капитан:Да нет,это весьма частое явление в судоходстве и уже существуют как избежать этого
Журналист:Михаил Петрович,рекомендуете ли Вы нынешней молодежи идти поступать в морские училища для будущей карьеры моряка?Перспективная ли профессия?
Капитан:Да,настоятельно рекомендую молодежи задуматься о поступлении в морские училища потому,что профессия является интересной,хорошо оплачиваемой и перспективной.Нам очень не хватает грамотных специалистов и поэтому я настоятельно рекомендую всем задуматься о поступлении.
Журналист:Что ж,это были все вопросы. Благодарю Вас,Михаил Петрович за интервью,было очень интересно узнать о Вашей профессии.На этом все,благодарю Вас еще раз и удачи Вам в Вашей нелегкой работе!
Капитан Вам тоже удачи.