Қазақстан жеріндегі тұңғыш теміржол магистралі 1894 жылдың 25 қазанында Покров слободасы (бүгінде РФ Саратов облысындағы Энгельс қ.) - Орал тар табанды темір жол телімінің құрылысы аяқталғаннан кейін ашылды. Осы жолдың 130 шақырымы қазіргі Қазақстан жері арқылы өткен. Арада 4 жыл өткеннен кейін Урбах-Астрахан тар табанды темір жол іске қосылды. Мұның да 77 шақырымы қазақ даласын басып өтті.
Солтүстік Қазақстанның дамуы үшін 1891-1896 жылдары салынған Транссібір магистралінің, дәлірек айтқанда, оның «қазақстандық» 190 шақырымының маңызы зор еді. Бұл жол қазақ пен орыс халықтарының экономикалық және мәдени жақындасуына үлкен үлесін қосты.
1901-1906 жылдары Қазақстан жерінің 1660 шақырымдық аумағын алған, Орта Азия мен Ресейдің орталығын қосатын, Орынбор-Ташкент темір жолы салынды.
1914-1917 жылдары болашақ Түрксібтің бір бөлігі Жетісу жолының Арыс-Пішпек телімі салынды.
1915 жылы Челябинскі-Троицкі-Қостанай (Қазақстан арқылы 166 км.) магистралі салынды.
1915-1917 жылдары соғылған Алтай темір жолының (Новосибирск-Семей) 122 шақырымы Қазақстан жері арқылы өтті. Бұдан басқа 1918 жылға дейін 117 шақырымдық Екібастұз-Ермак тар табанды темір жолы жұмыс істеп тұрды. 1918 жылға қарай Қазақстан аумағындағы шойын жолдың жалпы ұзындығы 2,6 мың шақырымға жетті.
Кеңес заманының алғашқы темір жолы 1920-1922 жылдары салынған Петропавл-Көкшетау телімі болды. Қазақстанның түкпірдегі аймақтарын дамыту және астықты шығару қажеттілігіне байланысты 1926-1931 жылдары Бурабай-Курорты және Ақмола стансалары арқылы Қарағандыға дейін жалпы ұзындығы 700 шақырымнан асатын жол салынды. 1924 жылы Құлынды-Павлодар теміржол желісі құрылды. Ембідегі мұнай кәсіпшілігінің дамуына 1926 жылдан басталған Гурьев-Доссор тар табанды жолы ықпал етті.
1927-1930 жылдар аралығында салынған ұзындығы 1444 км Түркістан-Сібір (Түрксіб) магистралінің аяқталуы заманалық оқиға болды. Ол Қазақстанды Сібірмен байланыстырып, республиканың экономикалық дамуына және шөлді жерлердің игерілуіне әсер етті.
Орталық Қазақстан өңірінің өндірісі үшін 30-шы жылдары салынған Ақмола-Қарағанды, Қарағанды-Балқаш (490 км), ал оңтүстік үшін Шымкент-Ленгір жол телімдері зор маңызға ие болған. Алтай тау кен өндірісінің дамуында 1930 жылы салынған Локоть-Защита (235 км), сосын Лениногорскіден Зыряновскіге дейін созылған жол шешуші рөл атқарды.
- Доброе утро. Войдите. -Доброе утро, доктор. - В чем дело? - Я не знаю, но у меня болит голова и немного кашель. - Дай мне посмотреть. Покажи мне свой язык. Ну, вы горло красное. Это больно? -Да, это так. Особенно, когда я ем. - Теперь, позвольте мне слушать. Дыхание Теперь не дыхание. Есть ли у вас температура? - Да, это было высоко в первой половине дня. - Видите ли, у вас есть воспаление легких. Делайте то, что я говорю вам, и вы будете в порядке. Оставайтесь в постели, принимать это лекарство. Тогда вы должны пить чай с лимоном и медом. И, конечно, инъекций. - О, доктор! -Да, вы должны сделать это в течение 5 дней. -Все в порядке
- Доброе утро. Кіру. -Қайырлы таң, дәрігер. - В чем дело? - Мен білмеймін, бірақ менде бас ауырады және аздап жөтел. - Маған қарауға бер. Маған көрсет өз тілі. Ал, сіз қызыл тамақ. Бұл ауру? -Иә, бұл солай. Әсіресе, Мен жеп кезде. - Енді маған тыңдауға рұқсат етіңіз. Тыныс алу енді тыныс емес. Бар сізде температура бар ма? - Иә, бұл бірінші жоғары болды күннің жартысы. - Сізде қабыну бар ма өкпе. Жасаңыз айтып отырмын сізге және сіз тәртіппен болады. Төсекте қалдырыңыз, қабылдау бұл дәрі. Сонда сіз ішу керек лимон мен бал қосылған шай. Және, әрине, инъекция. - О, доктор! -Иә, сіз мұны істеу керек 5 күн ішінде. -Барлық тәртіппен. Рахмет
Қазақстан жеріндегі тұңғыш теміржол магистралі 1894 жылдың 25 қазанында Покров слободасы (бүгінде РФ Саратов облысындағы Энгельс қ.) - Орал тар табанды темір жол телімінің құрылысы аяқталғаннан кейін ашылды. Осы жолдың 130 шақырымы қазіргі Қазақстан жері арқылы өткен. Арада 4 жыл өткеннен кейін Урбах-Астрахан тар табанды темір жол іске қосылды. Мұның да 77 шақырымы қазақ даласын басып өтті.
Солтүстік Қазақстанның дамуы үшін 1891-1896 жылдары салынған Транссібір магистралінің, дәлірек айтқанда, оның «қазақстандық» 190 шақырымының маңызы зор еді. Бұл жол қазақ пен орыс халықтарының экономикалық және мәдени жақындасуына үлкен үлесін қосты.
1901-1906 жылдары Қазақстан жерінің 1660 шақырымдық аумағын алған, Орта Азия мен Ресейдің орталығын қосатын, Орынбор-Ташкент темір жолы салынды.
1914-1917 жылдары болашақ Түрксібтің бір бөлігі Жетісу жолының Арыс-Пішпек телімі салынды.
1915 жылы Челябинскі-Троицкі-Қостанай (Қазақстан арқылы 166 км.) магистралі салынды.
1915-1917 жылдары соғылған Алтай темір жолының (Новосибирск-Семей) 122 шақырымы Қазақстан жері арқылы өтті. Бұдан басқа 1918 жылға дейін 117 шақырымдық Екібастұз-Ермак тар табанды темір жолы жұмыс істеп тұрды. 1918 жылға қарай Қазақстан аумағындағы шойын жолдың жалпы ұзындығы 2,6 мың шақырымға жетті.
Кеңес заманының алғашқы темір жолы 1920-1922 жылдары салынған Петропавл-Көкшетау телімі болды. Қазақстанның түкпірдегі аймақтарын дамыту және астықты шығару қажеттілігіне байланысты 1926-1931 жылдары Бурабай-Курорты және Ақмола стансалары арқылы Қарағандыға дейін жалпы ұзындығы 700 шақырымнан асатын жол салынды. 1924 жылы Құлынды-Павлодар теміржол желісі құрылды. Ембідегі мұнай кәсіпшілігінің дамуына 1926 жылдан басталған Гурьев-Доссор тар табанды жолы ықпал етті.
1927-1930 жылдар аралығында салынған ұзындығы 1444 км Түркістан-Сібір (Түрксіб) магистралінің аяқталуы заманалық оқиға болды. Ол Қазақстанды Сібірмен байланыстырып, республиканың экономикалық дамуына және шөлді жерлердің игерілуіне әсер етті.
Орталық Қазақстан өңірінің өндірісі үшін 30-шы жылдары салынған Ақмола-Қарағанды, Қарағанды-Балқаш (490 км), ал оңтүстік үшін Шымкент-Ленгір жол телімдері зор маңызға ие болған. Алтай тау кен өндірісінің дамуында 1930 жылы салынған Локоть-Защита (235 км), сосын Лениногорскіден Зыряновскіге дейін созылған жол шешуші рөл атқарды.
-Доброе утро, доктор.
- В чем дело?
- Я не знаю, но у меня болит голова и
немного кашель.
- Дай мне посмотреть. Покажи мне
свой язык. Ну, вы горло красное. Это
больно?
-Да, это так. Особенно, когда я ем.
- Теперь, позвольте мне слушать.
Дыхание Теперь не дыхание. Есть
ли у вас температура?
- Да, это было высоко в первой
половине дня.
- Видите ли, у вас есть воспаление
легких. Делайте то, что я говорю
вам, и вы будете в порядке.
Оставайтесь в постели, принимать
это лекарство. Тогда вы должны пить
чай с лимоном и медом. И, конечно,
инъекций.
- О, доктор!
-Да, вы должны сделать это в
течение 5 дней.
-Все в порядке
- Доброе утро. Кіру.
-Қайырлы таң, дәрігер.
- В чем дело?
- Мен білмеймін, бірақ менде бас ауырады және
аздап жөтел.
- Маған қарауға бер. Маған көрсет
өз тілі. Ал, сіз қызыл тамақ. Бұл
ауру?
-Иә, бұл солай. Әсіресе, Мен жеп кезде.
- Енді маған тыңдауға рұқсат етіңіз.
Тыныс алу енді тыныс емес. Бар
сізде температура бар ма?
- Иә, бұл бірінші жоғары болды
күннің жартысы.
- Сізде қабыну бар ма
өкпе. Жасаңыз айтып отырмын
сізге және сіз тәртіппен болады.
Төсекте қалдырыңыз, қабылдау
бұл дәрі. Сонда сіз ішу керек
лимон мен бал қосылған шай. Және, әрине,
инъекция.
- О, доктор!
-Иә, сіз мұны істеу керек
5 күн ішінде.
-Барлық тәртіппен. Рахмет