1) сабағымды жақсы оқу арқылы, елімнің есімін әлемге паш ету!
2) өз еліме қажет болған заттарды ойлап тауып, залықты қамтамассыз ету!
3) елімнің есімін ардақтап, келесі ұрпаққа жеткізу арқылы Қазақ атын өшпес мұра етемін!
2тапсырма
Қазақстанның болашағы - жастар.
Біз жас үрпақ, Қазақ жерінде тұрамыз.
Оны болашақ ұрпаққа жеткізу -біздің міндетіміз!
Біз еліміздің жарқын болашағы үшін Қазақстанда қалып, ұрпаққа әдебиетіміз бен тарихымызды жеткіземіз және еліміз үшін қызмет етеміз.
3тапсырма
"Ақиқат пен аңыз" кімнің шығармасы?
Бұл шығарманың басты кейіпкері кім?
Кейіпкердің қандай қасиеттері шығармада оқырман көзіне түседі?
Өмірлік фактілер мен дәлелдер шығарманың құрамында бар ма?
4тапсырма
1) 75 жыл
2) 1,5 млнға жуық Қазақстандық қатысты
3)Қазақстандықтардың ішінен ең алғаш Кеңес Одағының Батыры атағын алғаш ұшқыш П.Ф. Шевцов (1937, 22 қазан) Испанияда фашизмге қарсы күресте көрсеткен ерлігі үшін берілді. 1938 – 1941 жылдары жапон және фин соғысында көрсеткен ерліктері үшін С.В. Гуденко, Е.С. Чуйков, В.К.Булавский мен Г.С. Пулькин Кеңес Одағының Батыры атанды. Ұлы Отан соғысы жылдарында 500-ге жуық қазақстандықтар Кеңес Одағының Батыры атанды. Одан кейінгі уақытта да Кеңес Одағының Батыры атағын алған қазақстандықтар қатары біршама өсті.
Барлық дерлік адамдар саяхатты жақсы көреді. Бұл жаңа орындарды, қалалар мен басқа да елдерді көру өте қызықты. Адамдар саяхат немесе рахат немесе бизнес үшін. Саяхаттың әртүрлі жолдары бар.
Және ауаға жақсы саяхат ештеңе жоқ. Бұл кез келген басқа, қозғалыс тәсілі ең жылдам және ыңғайлы. Бұл жағдайда біз темір жол немесе автомобиль кірден құтыламыз. Және мұнда қайта отырғызулар жоқ.
Бірақ жайлы поезда да саяхаттауға болады. Мұнда жылдамдық, белгілі жайлылық және кейбір ыңғайлылық бар. Ыңғайлы орындықтары бар вагоннан терезенің артындағы пейзаждарды көруге болады. Егер сіз аш болсаңыз, вагон-мейрамханада тамақтана аласыз, ал егер саяхат ұзақ болса-жақсы ұйықтауға болады.
Кемедегі саяхат және круиздер қазір өте танымал. Кеменің палубасын аяқпен сезіну, көтерілетін және түсірілетін толқындарды көру, жаңа теңіз желін сезіну және шыныаяқ дауысын тыңдау өте жағымды.
Көптеген адамдар машинада саяхат жасауды жақсы көреді. Бұл сондай-ақ қызықты саяхат түрі, өйткені сіз қысқа уақыт ішінде көптеген көрікті көре аласыз, сіз қалаған кезде және қайда тоқтауға болады, сіз билеттерге жұмсаудың қажеті жоқ (тек бензин) немесе багаж алып жүру.
Жаяу саяхат өте танымал. Жаяу жүру экскурсиялары өте қызықты. Автостоп-жастар арасында өте танымал саяхат әдісі. Бұл саяхат түрінде де өз артықшылықтары бар. Бұл жаңа адамдармен қарым-қатынас. Бұл жолдардың романтикасы. Бұл барлық саған байланысты және автостоппен саяхат жасау үшін кейбір сипатқа ие болу керек.
1 тапсырма
1) сабағымды жақсы оқу арқылы, елімнің есімін әлемге паш ету!
2) өз еліме қажет болған заттарды ойлап тауып, залықты қамтамассыз ету!
3) елімнің есімін ардақтап, келесі ұрпаққа жеткізу арқылы Қазақ атын өшпес мұра етемін!
2тапсырма
Қазақстанның болашағы - жастар.
Біз жас үрпақ, Қазақ жерінде тұрамыз.
Оны болашақ ұрпаққа жеткізу -біздің міндетіміз!
Біз еліміздің жарқын болашағы үшін Қазақстанда қалып, ұрпаққа әдебиетіміз бен тарихымызды жеткіземіз және еліміз үшін қызмет етеміз.
3тапсырма
"Ақиқат пен аңыз" кімнің шығармасы?
Бұл шығарманың басты кейіпкері кім?
Кейіпкердің қандай қасиеттері шығармада оқырман көзіне түседі?
Өмірлік фактілер мен дәлелдер шығарманың құрамында бар ма?
4тапсырма
1) 75 жыл
2) 1,5 млнға жуық Қазақстандық қатысты
3)Қазақстандықтардың ішінен ең алғаш Кеңес Одағының Батыры атағын алғаш ұшқыш П.Ф. Шевцов (1937, 22 қазан) Испанияда фашизмге қарсы күресте көрсеткен ерлігі үшін берілді. 1938 – 1941 жылдары жапон және фин соғысында көрсеткен ерліктері үшін С.В. Гуденко, Е.С. Чуйков, В.К.Булавский мен Г.С. Пулькин Кеңес Одағының Батыры атанды. Ұлы Отан соғысы жылдарында 500-ге жуық қазақстандықтар Кеңес Одағының Батыры атанды. Одан кейінгі уақытта да Кеңес Одағының Батыры атағын алған қазақстандықтар қатары біршама өсті.
4)ұшқыш Михаил Сергеевич Пономарев (1951),
Никита Федорович Карацупа (1965),
ұшқыш ғарышкерлер Пацаев Виктор Иванович (1971),
Шаталов Владимир Александрович (екі рет алған),
сынаушы-ұшқыш Тоқтар Әубәкіров (1988),
қолбасшы Бауыржан Момышұлы (1990),
ұшқыш Қайырболат Сайынұлы Майданов
Барлық дерлік адамдар саяхатты жақсы көреді. Бұл жаңа орындарды, қалалар мен басқа да елдерді көру өте қызықты. Адамдар саяхат немесе рахат немесе бизнес үшін. Саяхаттың әртүрлі жолдары бар.
Және ауаға жақсы саяхат ештеңе жоқ. Бұл кез келген басқа, қозғалыс тәсілі ең жылдам және ыңғайлы. Бұл жағдайда біз темір жол немесе автомобиль кірден құтыламыз. Және мұнда қайта отырғызулар жоқ.
Бірақ жайлы поезда да саяхаттауға болады. Мұнда жылдамдық, белгілі жайлылық және кейбір ыңғайлылық бар. Ыңғайлы орындықтары бар вагоннан терезенің артындағы пейзаждарды көруге болады. Егер сіз аш болсаңыз, вагон-мейрамханада тамақтана аласыз, ал егер саяхат ұзақ болса-жақсы ұйықтауға болады.
Кемедегі саяхат және круиздер қазір өте танымал. Кеменің палубасын аяқпен сезіну, көтерілетін және түсірілетін толқындарды көру, жаңа теңіз желін сезіну және шыныаяқ дауысын тыңдау өте жағымды.
Көптеген адамдар машинада саяхат жасауды жақсы көреді. Бұл сондай-ақ қызықты саяхат түрі, өйткені сіз қысқа уақыт ішінде көптеген көрікті көре аласыз, сіз қалаған кезде және қайда тоқтауға болады, сіз билеттерге жұмсаудың қажеті жоқ (тек бензин) немесе багаж алып жүру.
Жаяу саяхат өте танымал. Жаяу жүру экскурсиялары өте қызықты. Автостоп-жастар арасында өте танымал саяхат әдісі. Бұл саяхат түрінде де өз артықшылықтары бар. Бұл жаңа адамдармен қарым-қатынас. Бұл жолдардың романтикасы. Бұл барлық саған байланысты және автостоппен саяхат жасау үшін кейбір сипатқа ие болу керек.