Хан Тәңірі шыңы Қазақстанның ең биік нүктесі, Орталық Тянь-Шаньның ең әдемі шыңдарына жатады. Үшкір пирамидаға ұқсас мәрмәр шың барлық жерден көрінеді. Бұл шыңға байланысты неше түрлі аңыздар бар, оның басқаша аты Тәңіртау немесе Қантау, соңғы атаудың себебі кешкі күн батқан уақытта шыңның түсі қызғылт түске боялады. Жетімыңдық шыңдардың ең солтүстікте орналасқаны осы Хан Тәңірі шыңы. Хан Тәңірі шыңына шығу тым қиын, сондықтан альпинистер мен эксремалды туризм ұнататындарға өте қызық. Қазақстанға шыңның солтүстік жағы қарайды. «Хан Тәңірінің солтүстік жарына» шығу көптеген альпинистердің арманы болып саналады. Хантәңірі шыңы теңіз деңгейінен 7010 метр биікте тұр. Шыңның оңтүстік бөлігі Қытайға, батысы Қырғызстанға қараса, солтүстіктегі бөлігі біздің елге тиесілі. Хантәңірі шыңы жайлы деректер ертедегі жиһангездердің жазбаларында кездеседі. Дегенмен ғылыми тұрғыдағы алғашқы мәліметтер ХІХ ғасырда орыстың әйгілі саяхатшысы Петр Семенов-Тянь-Шанскийдің еңбегінде тіркелді. найдите слова с родительным падежом
1. ЖОО - на 5000 , колледждерге 1200 грант бөлінген ; 2. ЖОО - на түсушілерге шәкіртақы 16500 тг болса , колледжге түсушілерге 13500 тг беріледі ; 3. Колледж студенттеріне 3 мезгіл тамақ берілсе , ЖОО - на түсушілерде ондай жеңілдік жоқ ; 4. ЖОО - нын бітіргендер жұмыспен қамтылса , колледж студенттері киім - кешекпен қамтылады .
2 Публицистикалық стиль 3 Халықты бағдарламамен таныстыруды көздейді ( көпшілікке арналған ) ; көбінесе І , І жақта жазылады ; соңғы азат жолда үндеу , үгіт сөздері қолданылады ; тақырыпқа сай терминдер берілген ; оқырманның назарын аударатын лепті сөйлемдер бар ; т.б. 4 Тақырыпқа қатысты терминдер : бағдарлама , жоба , грант , кадр , техникалық және ауылшаруашылық мамандықтар , әскери кафедра , т.б. 5. Мәтін 5 абзацтан тұрады , құрылымдық бөліктері ( кіріспе , негізгі , қорытынды ) сақталған . 6 Мәтінде « Серпін - 2050 » бағдарламасы туралы ақпараттық сурет беріледі . Мәтінде ақпараттарды дәлелді жеткізу үшін , сандық деректер көп қолданылады . 7 Мақала
Объяснение:
Археологтар «Месопотамияда немесе Азияда б.д.д. 4000-3500 жылдар аралығында дүниеге дөңгелек келген соң, көлік міну де пайда болды» деп есептейді. Ал автокөлік тарихы ХВ ғасырдан басталады. Сол кезде Леонардо да Винчи көліктің дизайны мен моделін жасаған болатын.Германиялық Карл Бенс 1885 жылы өзінің алғашқы автокөлігін жасап шығарды. Ол «Атсыз ар ба» деп аталды. Автокөлікті көп мөлшер де шығару ісі 1902 жылы басталды. Оны кейін Генри Форд кеңей те түсті. Форд 1908 жылы алғаш рет көпшілік ке арналған көлік – «Қаңылтыр Лиззаны» алға тартты. 1769 жылы Николя-Жосеф Куньо француз армиясына арнап тұңғыш өздігінен жүретін автоөлік (әскери трактор) құрастырып шығарды.