Вступление (Жилин и Костылин герои какого произведения, о чем этот рассказ (1-2 предложения)? Основная часть (главный вопрос: почему у героев разные судьбы?)
Дополнительные вопросы: каков каждый из героев? Как характеризует каждого автор, другие герои? Как проявляет себя каждый в сложной ситуации? Как относится герой к людям? Как они относятся к нему? Как разница в характерах и поведении героев повлияла на их судьбы?
Заключение (с какой целью автор противопоставляет этих героев, его идея? Ваше отношение)


Рассказ Кавказский пленник

Диль, конечно, но все же: Многие ли умеют любить кого-то, не смотря на недостатки? Я бездомный трехлапый пес.  Никто не захочет приютить меня: проще пройти мимо, чем заботиться о неполноценной собаке. "Он не такой, как другие псы,"- подумаешь ты. Однако, я, как и другие собаки, буду предан тебе: буду рад, когда ты приходишь домой, буду гоняться за брошенным  мячем, буду стараться тебя развеселить. Я так же положу голову тебе на колени и буду рядом, если вдруг станет грустно. К сожалению, многие из вас, людей, ищут изъяны и недостатки вместо достоинств и преимуществ в ком или чем бы то ни было... А что насчёт тебя? Ты сможешь полюбить меня таким, какой я есть?...

наземного транспорта, перевозка грузов и пассажиров на котором осуществляется колёсными транспортными средствами по рельсовым путям. В отличие от автомобильного транспорта, где транспортное средство просто движется по подготовленной поверхности, железнодорожный транспорт направляется путями, по которым он идёт. Железнодорожные пути обычно состоят из железных рельс, установленных на шпалы и , по которому движется подвижной состав, обычно оснащённый металлическими колёсами. Однако возможно и другое устройство путей, например, безбалластный путь, где пути прикреплены к цементной основе.

Подвижной состав железнодорожного транспорта обычно имеет меньшее сопротивление трению по сравнению с автомобилями, а пассажирские и грузовые вагоны могут быть сцеплены в более длинные поезда. Движущей силой в поездах являются локомотивы, использующие электричество или производящие собственную мощность, обычно дизельными двигателями. Железнодорожный транспорт является безопасным видом транспорта по сравнению с другими его видами[1]. Железнодорожный транспорт справляться с большими объёмами пассажиро- и грузопотоков и является энергоэффективным, однако обычно менее гибкий и более капиталоёмкий, чем автомобильный транспорт при меньшей загрузке транспортной сети.

Старейшие железные дороги, где человек сам тянул груз, относятся к VI веку до н. э, а Периандр, один из семи мудрецов, считается её изобретателем. Железные дороги расцвели после изобретения в Великобритании паровой машины, ставшей важным источником энергии в XVIII и XIX веках. Паровые двигатели позволили строить железные дороги на большие расстояния, что, в свою очередь, стало одним из важнейших компонентов индустриальной революции. Железные дороги снизили стоимость доставки, а также потери товаров по сравнению с водным транспортом, где корабли часто тонули. Перемещение грузов с каналов, которые использовались в Европе до появления железных дорог, создало «общегосударственный рынок», где цены на товары почти не отличались в разных городах.