2 лютого 1873 року шхуна-бриг «Пілігрим» перебувала на 43° 37" південної широти і 165° 19" західної довготи (від Грінвічського меридіана).Ця шхуна-бриг, водотоннажністю в чотириста тонн, була споряджена у Сан-Франціско для полювання на китів у південних морях і належала багатому каліфорнійському судновласникові Джеймсу Уелдону, який кілька років тому призначив її командиром капітана Халла.«Пілігрим» був невеличкий вітрильник, але вважався одним із найкращих кораблів Джеймса Уелдона. Він входив до складу флотилії, яку той щорічно виряджав ген за Берінгову протоку, в північні моря, або під Тасманію чи за мис Горн, аж до морів Антарктики. Шхуна-бриг чудово ходила під вітрилами. Завдяки дуже зручному оснащенню вона могла навіть з нечисленною командою запливати у важкодоступні місця південного моря, звідки починалася суцільна смуга антарктичної криги. Капітан Халл умів, як кажуть матроси, «лавірувати» поміж плавучих крижин. Влітку такі крижини допливають аж до Нової Зеландії, ба навіть до мису Доброї Надії, і досягають набагато нижчих широт, аніж у північних морях. Щоправда, то все невеличкі айсберги з пооббиваними боками, розмиті теплими водами. Майже всі вони розтають в Атлантичному та Тихому океанах. (1) Шхуна-бриг - судно, що мав кілька щогл, оснащених прямими й косими вітрилами. (Тут і далі - примітки перекладача.)Капітан Халл, досвідчений мореплавець, один із найвправніших гарпунерів флотилії, мав команду, яка складалася з п'яти матросів і одного новачка. Це замала команда для полювання на китів. Люди потрібні на шлюпках при нападі на кита, а також для розбирання туш. Однак Джеймс Уелдон, за прикладом деяких судновласників, задля економії набирав у Сан-Франціско саме стільки матросів, скільки було потрібно для [11] керування судном у дорозі. В портах Нової Зеландії серед місцевого населення та дезертирів усіх національностей не бракувало вправних гарпунерів та матросів, охочих найнятися на китобійний сезон. Коли сезон кінчався, вони, діставши платню, сходили на берег, де чекали до наступного року, доки знов комусь знадобляться їхні послуги. В отакий б судновласники заощаджували чималі гроші на платні команді й збільшували свої прибутки.Так велося рік у рік на борту «Пілігрима». Шхуна-бриг вертала від антарктичного полярного кола, скінчивши полювання на китів. Однак трюм не був ущерть заповнений бочками з жиром та з китовим вусом. Уже на той час полювати на китів було важко: через надмірне полювання вони траплялися чимдалі рідше; справжні кити, яких на півночі називали гренландськими, а в південних морях - австралійськими, починали зникати. Китобоям довелось перейти на смугачів, цих велетенських морських ссавців, полювати на яких досить небезпечно.На смугачів полював і Капітан Халл під час останнього сезону, та влови вийшли небагаті. Проте він мав намір наступного року дістатися у вищі широти і, якщо треба буде, про аж до земель Клері й Аделі, що їх, усупереч твердженням американця Уїлкса, відкрив француз Дюмон-Дюрвіль на «Астролябії» тпоять,- нечутливий ні до холоду, ані до спеки,
1896 - Греция, Афины
1900 - Франция, Париж
1904 - США, Чикаго, Сент-Луис
1906 - Греция, Афины
1908 - Великобритания, Лондон
1912 - Швеция, Стокгольм
1916 - Германия, Берлин (не состоялись из-за войны)
1920 - Бельгия, Антверпен
1924 - Франция, Париж
1928 - Нидерланды, Амстердам
1932 - США, Лос-Анджелес
1940 - Финляндия, Хельсинки (не состоялись)
1944 - Великобритания, Лондон (не состоялись)
1948 - Великобритания, Лондон
1952 - Финляндия, Хельсинки
1956 - Австралия, Мельбурн
1960 - Италия, Рим
1964 - Япония, Токио
1968 - Мексика, Мехико
1972 - ФРГ (Германия), Мюнхен
1976 - Канада, МОнреаль
1980 - СССР, Москва
1984 - США, Лос-Анджелес
1988 - Республика Корея, Сеул
1992 - Испания, Барселона
1996 - США, Атланта
2000 - Австралия, Сидней
2004 - Греция, Афины
2008 - КНР, Пекин
2012 - Великобритания, Лондон
сейчас допишу зимние