Умножение и деление дробей
тест 17
15 38.
а) 11
вычислите значение выражения
в) 12
c) 13
d) 14
найдите – от числа 0,49.
а) 7,5
в) 0,35
c) 0,75 .
d) 3,5
длина участка пашни прямоугольной формы равна 22 км, а ширина составляет
его длины. найдите площадь этого участка и ответ выразите в гектарах.
а) 500,6725 га
в) 495,3275 га. c) 492,1875 га d) 503,1275 га
4 5 6 7
вычислите значение выражения
- 5 6 7 8
а) 0,5
в) 0,6
c) 0,7
d) 0,8
укажите пару взаимно обратных чисел:
а) 33
в) 3 и 2
—
c) 3 из
рут"
-
и
27
вычислите значение выражения 36: 2 —
а) ?
c) 2.
d) 2
части g
части этого числа равны
найдите число, если известно, что
5​

Начиная с палеолита (древнего каменного века – отрезок времени, от 800 и до 10 тысяч лет до нашей эры), древние люди изготовляли каменные орудия. Преимущественно это были кремневые орудия и отбросы кремня, получавшиеся при их изготовлении.  По началу орудия этой эпохи имели однообразную миндалевидную форму, к одному концу заостренную, а к другому – округленную, и приготовлены из кремневых галек путем грубой обивки. Например, топоры длиной 26-28 см и весом 2 кг не имели рукоятки, и человек пускал их в дело, просто зажав в кулаке. Позже стали появляться кремневые ручные рубила, которые примитивно обрабатывались оббивкой и сколами и преобретали вытянутую овальную форму с приострёнными боковыми гранями.По мере совершенствования орудий труда, начали появляться наконечники копья. Они подвергались уже более тщательной обработке путем отжима тонких чешуек. Наиболее типичной формой этих орудий являлось острие в виде лаврового листа, которое вероятно служило наконечником, прикреплявшимся к древку и образовывав таким образом первобытное копье. Одновремено с наконечником появились многочисленные специализированные орудия – скребки, резцы, проколки и др. Скребки необходимы были тогдашнему человеку для очищения шкур, а шила служили вероятно уже для шитья. К концу палеолита появились наконечники стрел.В индустрии первобытного человека важную роль сыграл новый материал – кость, главным образом оленья; из нее приготовляли различные охотничьи принадлежности: наконечники стрел, копий, гарпуны; из кости или же на ней вырезались различные человеческие фигуры, фигуры мамонта, оленя. Неолитеческая эпоха (новый каменный век – период 3-го и половину 2-го тысячелетия до нашей эры) представлена полированными орудиями из кремня, а также из более мягких пород, глиняной посудой и др. Глиняная посуда того времени изготовлялась без гончарного круга. Преобладали крупные высокие сосуды, с острым или круглым дном. Они украшались разнообразными ямками и отпечатками различных штампов. Помимо старых палеолитических форм орудий – наконечников стрел и копий, скребков, скребел, проколок – впервые появляются шлифовальные орудия, топора, тесла, долота из сланца и других мягких горных пород, легко поддающихся шлифовке. Наряду с каменными орудиями в эпоху неолита широко применялись орудия из кости и рога – гарпуны, иглы, шилья. В конце неолита появляются специальные мастерские по изготовлению каменных орудий. Они располагались вблизи выходов кремня или других горных пород, пригодных для изготовления орудий (обсидиан, кварц, сланец), и содержали огромные скопления незаконченных орудий и отбросов, образующихся при их производстве.

Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним, пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части).При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со светоотражающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости — с включенными фонарями: спереди — белого цвета, сзади — красного.Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора.На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения, и с учетом сигнала светофора (регулировщика).На остановочных пунктах, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.