В банк "M" и "N" Георгий вложил соответственно суммы 1200 лари и 900 лари.За год банк "M"наяисляет не менее 9%,а банк "N"–не менее 10%.Будел ли общая сумма,полученная из обоих банков через год ,не меньше 2290 лари,2300 лари,2298 лари.(есл кто не знает то "лари" это валюта , ну на всякий)​

Люпки заводского производства (ялы, баркасы, пеллы и др. - в основном используются туристами для проведения не сложных походов до 2 категории сложности);
· разборные каркасные байдарки заводского и самодельного производства (1, 2, 3 местные);
· надувные байдарки (1, 2 местные);
· разборные каркасно-надувные байдарки;
· надувные резиновые лодки: лодки авиационные ЛАС - 3, ЛАС - 5, лодки типа НДЛ, плоты надувные типа СП и ПСН, туристские лодки-понтоны ТЛГТ - 1000, рафты, лодки для охотников и рыболовов;
· катамараны;
· каркасные плоты с гребями: на автомобильных камерах, на продольных и поперечных надувных гондолах, на надувных подушках;
· каркасные весельные плоты на надувных гондолах;
· деревянные плоты.

Люпки заводского производства (ялы, баркасы, пеллы и др. - в основном используются туристами для проведения не сложных походов до 2 категории сложности);
· разборные каркасные байдарки заводского и самодельного производства (1, 2, 3 местные);
· надувные байдарки (1, 2 местные);
· разборные каркасно-надувные байдарки;
· надувные резиновые лодки: лодки авиационные ЛАС - 3, ЛАС - 5, лодки типа НДЛ, плоты надувные типа СП и ПСН, туристские лодки-понтоны ТЛГТ - 1000, рафты, лодки для охотников и рыболовов;
· катамараны;
· каркасные плоты с гребями: на автомобильных камерах, на продольных и поперечных надувных гондолах, на надувных подушках;
· каркасные весельные плоты на надувных гондолах;
· деревянные плоты.  (подробнее на сайте https://revolution.allbest.ru/transport/00564989_0.html )