Ева и Михель сидят в молочном баре. На улице идёт дождь. Ева снова без головного убора. Михель держит её за руку,а она смотрит куда-то вдоль над столом. --"Мы не сможем в ближайшее время пойти на дискотеку?" --"Почему?",спросил Михель,"Я с тобой. А мы можем пойти к тебе домой?" --"Нет",говорит Ева,"Ты не знаешь моего отца." --"Жаль" --"Я очень хочу на дискотеку. Я ещё никогда не была там." Михель плечами. -- "Как хочешь. Там очень шумно. И дорого." -- "У меня ещё есть деньги." -- "Прекрасно,тогда пойдём на Йозефплац" Ева помедлила. --"Я никогда ещё не танцевала. Кроме того вальса с папой." Михель улыбнулся. На дискотеке полно народу. Ева больше всего хотела вклиниться в эту толпу красивых стройных девочек. Не всем быть худышками. Есть и пара полненьких. Одна стоит с лимонадом в руке среди других мальчиков и девочек и смеётся.Ева посмотрела на неё. Действительно смеётся. Как другие. И при том полная. Не такая,как Ева,но всё же! И в очках,к тому же. Михель подвёл Еву к одному из столиков в углу. Ева поставила на него сумочку и хотела сесть. "Нет",сказал Михель,"Раз уж мы здесь,то надо танцевать." Еве приходилось громко сказать,что она согласна:музыка была слишком громкой. И на танцплощадке не протолкнуться. Михель потянул её за собой,между людьми. А потом начал двигаться. Сначала медленно,а потом всё быстрее. Он может танцевать,думала Ева. Её ноги подкосились от страха,закружилась голова. Что скажет отец? Нет,Ева,не думай о своих ногах,просто танцуй. Слушай музыку и двигайся. Не было никого,кто бы её поддержал. Она делала как Михель. Сначала медленно поводила бёдрами,а потом стала переступать с одной ноги на другую. Как будто хочу по-маленькому,думала она,смеясь. Смеялся и Михель. Он взял её за руки и стал двигать их под музыку. А вот тогда Ева о своём теле и начала танцевать..Внезапно Михель увёл её оттуда. -- "Дай денюжку?",сказал он. "Хочу колы купить." -- "Лучше простой воды". Михель кивнул. Ева уселась на стул. Михель вернулся с двумя стаканами и сел напротив,положив свою руку на неё. Я вся вспотела,подумала Ева. Надеюсь,от меня не плохо пахнет. "Евочка!",возбуждённо произнёс Михель."Ты прекрасно танцуешь. Я даже не ожидал. Пойдёшь в субботу со мной в кружок? У нас будет праздник лета." Ева кивнула.
История немецкого автобана Термин «автобан» впервые был введен Робертом Отценом в 1929 году. Отцен был руководителем проекта автомагистрали HaFraBa (проект автомагистрали Гамбург - Франкфурт-на-Майне - Базель). До этого люди говорили о «просто автомобильной дороге». Первым автобаном в мире стал AVUS в берлинском Грюневальде, который открылся в 1921 году. Первая в мире длинная автомагистраль открылась в Италии в 1923 году (сегодня A9 из Милана в Комо). Термин «автобан» впервые появился в 1932 году и относился к идее автомагистрали без перекрестков и без встречного движения. Торговый журнал HaFraBa был переименован в «Автобан» по аналогии с железной дорогой. Первая в этом смысле автомагистраль в Германии, которая соединила два города, была открыта в 1932 году между Кельном и Бонном Конрадом Аденауэром; Протяженность маршрута без перекрестков составляла 20 километров. Сегодня он носит обозначение A 555. Дорога уже была разработана для транспортных средств со скоростью 120 км / ч, хотя автомобили того времени обычно могли развивать только значительно меньшую скорость. 23 сентября 1933 года национал-социализм начался с расширения рейхсавтобана, о чем широко заявлялось в пропаганде. Генеральный инспектор немецких дорог д-р. Фриц Тодт, ландшафтный архитектор проф. Алвин Зайферт и архитектор проф. Пол Бонац. Под давлением Гитлера Deutsche Reichsbahn пришлось организовать высокоскоростное автобусное сообщение на первых участках автобана, включая маршрут Франкфурт-на-Майне-Дармштадт-Мангейм. Более поздняя железнодорожная автобусная служба Федеральной железной дороги Германии развивалась на основе этого. Во время Второй мировой войны, с осени 1943 года, автомагистрали также могли использоваться велосипедистами из-за низкого уровня движения транспортных средств.
--"Мы не сможем в ближайшее время пойти на дискотеку?"
--"Почему?",спросил Михель,"Я с тобой. А мы можем пойти к тебе домой?"
--"Нет",говорит Ева,"Ты не знаешь моего отца."
--"Жаль"
--"Я очень хочу на дискотеку. Я ещё никогда не была там." Михель плечами.
-- "Как хочешь. Там очень шумно. И дорого."
-- "У меня ещё есть деньги."
-- "Прекрасно,тогда пойдём на Йозефплац" Ева помедлила.
--"Я никогда ещё не танцевала. Кроме того вальса с папой." Михель улыбнулся. На дискотеке полно народу. Ева больше всего хотела вклиниться в эту толпу красивых стройных девочек. Не всем быть худышками. Есть и пара полненьких. Одна стоит с лимонадом в руке среди других мальчиков и девочек и смеётся.Ева посмотрела на неё. Действительно смеётся. Как другие. И при том полная. Не такая,как Ева,но всё же! И в очках,к тому же. Михель подвёл Еву к одному из столиков в углу. Ева поставила на него сумочку и хотела сесть.
"Нет",сказал Михель,"Раз уж мы здесь,то надо танцевать."
Еве приходилось громко сказать,что она согласна:музыка была слишком громкой. И на танцплощадке не протолкнуться. Михель потянул её за собой,между людьми. А потом начал двигаться. Сначала медленно,а потом всё быстрее. Он может танцевать,думала Ева. Её ноги подкосились от страха,закружилась голова. Что скажет отец? Нет,Ева,не думай о своих ногах,просто танцуй. Слушай музыку и двигайся. Не было никого,кто бы её поддержал. Она делала как Михель. Сначала медленно поводила бёдрами,а потом стала переступать с одной ноги на другую. Как будто хочу по-маленькому,думала она,смеясь. Смеялся и Михель. Он взял её за руки и стал двигать их под музыку. А вот тогда Ева о своём теле и начала танцевать..Внезапно Михель увёл её оттуда.
-- "Дай денюжку?",сказал он. "Хочу колы купить."
-- "Лучше простой воды". Михель кивнул. Ева уселась на стул. Михель вернулся с двумя стаканами и сел напротив,положив свою руку на неё.
Я вся вспотела,подумала Ева. Надеюсь,от меня не плохо пахнет.
"Евочка!",возбуждённо произнёс Михель."Ты прекрасно танцуешь. Я даже не ожидал. Пойдёшь в субботу со мной в кружок? У нас будет праздник лета." Ева кивнула.
История немецкого автобана Термин «автобан» впервые был введен Робертом Отценом в 1929 году. Отцен был руководителем проекта автомагистрали HaFraBa (проект автомагистрали Гамбург - Франкфурт-на-Майне - Базель). До этого люди говорили о «просто автомобильной дороге». Первым автобаном в мире стал AVUS в берлинском Грюневальде, который открылся в 1921 году. Первая в мире длинная автомагистраль открылась в Италии в 1923 году (сегодня A9 из Милана в Комо). Термин «автобан» впервые появился в 1932 году и относился к идее автомагистрали без перекрестков и без встречного движения. Торговый журнал HaFraBa был переименован в «Автобан» по аналогии с железной дорогой. Первая в этом смысле автомагистраль в Германии, которая соединила два города, была открыта в 1932 году между Кельном и Бонном Конрадом Аденауэром; Протяженность маршрута без перекрестков составляла 20 километров. Сегодня он носит обозначение A 555. Дорога уже была разработана для транспортных средств со скоростью 120 км / ч, хотя автомобили того времени обычно могли развивать только значительно меньшую скорость. 23 сентября 1933 года национал-социализм начался с расширения рейхсавтобана, о чем широко заявлялось в пропаганде. Генеральный инспектор немецких дорог д-р. Фриц Тодт, ландшафтный архитектор проф. Алвин Зайферт и архитектор проф. Пол Бонац. Под давлением Гитлера Deutsche Reichsbahn пришлось организовать высокоскоростное автобусное сообщение на первых участках автобана, включая маршрут Франкфурт-на-Майне-Дармштадт-Мангейм. Более поздняя железнодорожная автобусная служба Федеральной железной дороги Германии развивалась на основе этого. Во время Второй мировой войны, с осени 1943 года, автомагистрали также могли использоваться велосипедистами из-за низкого уровня движения транспортных средств.