Багато людей мріють про мотоцикл. Тому цей вид транспорту стає все більше і більше популярним як серед молоді, так і серед людей старшого віку. Саме тому, перед тим як купляти мотоцикл, слід уважно ознайомитися з правилами дорожнього руху. Враховуючи те , що мотоциклісти потрапляють у смертельні ДТП у 29 разів частіше, ніж автомобілісти, то необхідно знати правила безпеки під час кермування.
Варто розпочати з того, що мотоцикліст має бути одягнений у цупкі штани й куртку, на голові мати шолом, запастися окулярами, наколінниками, наколітниками, рукавичками, мотоботами або міцними черевиками. Якщо їхати без рукавичок, то в випадку падіння, можна отримати серйозні травми рук, навіть при швидкості 5 км/год. Саме тому правильно підібрані всі елементи вбрання є дуже важливими, бо саме вони забезпечують надійність руху.
Загалом, для мотоциклістів не розробляються спеціальні правила дорожнього руху, вони такі ж, як і для автомобілістів. Але є певні особливості:
сідати за кермо мотоцикла дозволяється після досягнення 16-річно-го віку;
аби керувати мотоциклом, необхідно мати посвідчення на право керування ним;
під часу руху мотоцикла на водієві та пасажирові обов’язково мають бути застібнуті шоломи;
для того аби перевозити на задньому сидінні людей, їхній зріст не має бути менший ніж 145 см;
у кожному мотоциклі має бути аптечка;
мотоцикліст повинен мати знак аварійної зупинки;
якщо немає захисних дуг, то їздити на мотоциклі забороняється;
якщо немає спеціальних підніжок, а на сідлі — поперечних ручок для пасажира, то експлуатація мотоцикла також неможлива.
« Мотоцикл – це такий вид транспорту, де треба бути постійно уважним і стежити за дорогою. Я намагаюсь одягатися правильно, адже розумію, що безпека – перш за все, ну і звичайно дотримуюсь правил дорожнього руху»
Існують ще й окремі правила для мотоциклістів, котрі збираються їздити з пасажиром. Їх важливо дотримуватись аби не постраждати під час поїздки:
пасажир повинен одягнутися у відповідний безпечний одяг;
якщо ви пасажир, то не маєте брати з собою речей, які можуть потрапити в рухомі частини мотоцикла (наприклад таких, як довгий шарф);
пасажир мусить знати, що в кінці поїздки треба сидіти спокійно аж доти, доки мотоцикліст не дозволить йому злізти;
під час поїздки варто заздалегідь домовитись про зрозумілі сигнали аби не було складно спілкуватись з пасажиром. Наприклад, постукування по спині може означати прохання зупинитися;
пасажир має знати, що в разі зупинки мотоцикла на червоний сигнал світлофора йому не можна спускати ноги на землю;
пасажир не повинен без зайвої на те потреби відволікати увагу водія, подавати знаки іншим учасникам руху;
мотоцикліст завжди відповідає за свого пасажира.
Зрештою, читаючи всі вище вказані правила, треба усвідомити те, що найголовніше для будь-якого водія – це увага. Лише будучи уважним і дотримуючись всіх правил безпеки, можна зберегти життя і здоров’я собі та оточуючим.
Багато людей мріють про мотоцикл. Тому цей вид транспорту стає все більше і більше популярним як серед молоді, так і серед людей старшого віку. Саме тому, перед тим як купляти мотоцикл, слід уважно ознайомитися з правилами дорожнього руху. Враховуючи те , що мотоциклісти потрапляють у смертельні ДТП у 29 разів частіше, ніж автомобілісти, то необхідно знати правила безпеки під час кермування.
Варто розпочати з того, що мотоцикліст має бути одягнений у цупкі штани й куртку, на голові мати шолом, запастися окулярами, наколінниками, наколітниками, рукавичками, мотоботами або міцними черевиками. Якщо їхати без рукавичок, то в випадку падіння, можна отримати серйозні травми рук, навіть при швидкості 5 км/год. Саме тому правильно підібрані всі елементи вбрання є дуже важливими, бо саме вони забезпечують надійність руху.
Загалом, для мотоциклістів не розробляються спеціальні правила дорожнього руху, вони такі ж, як і для автомобілістів. Але є певні особливості:
сідати за кермо мотоцикла дозволяється після досягнення 16-річно-го віку;
аби керувати мотоциклом, необхідно мати посвідчення на право керування ним;
під часу руху мотоцикла на водієві та пасажирові обов’язково мають бути застібнуті шоломи;
для того аби перевозити на задньому сидінні людей, їхній зріст не має бути менший ніж 145 см;
у кожному мотоциклі має бути аптечка;
мотоцикліст повинен мати знак аварійної зупинки;
якщо немає захисних дуг, то їздити на мотоциклі забороняється;
якщо немає спеціальних підніжок, а на сідлі — поперечних ручок для пасажира, то експлуатація мотоцикла також неможлива.
« Мотоцикл – це такий вид транспорту, де треба бути постійно уважним і стежити за дорогою. Я намагаюсь одягатися правильно, адже розумію, що безпека – перш за все, ну і звичайно дотримуюсь правил дорожнього руху»
Існують ще й окремі правила для мотоциклістів, котрі збираються їздити з пасажиром. Їх важливо дотримуватись аби не постраждати під час поїздки:
пасажир повинен одягнутися у відповідний безпечний одяг;
якщо ви пасажир, то не маєте брати з собою речей, які можуть потрапити в рухомі частини мотоцикла (наприклад таких, як довгий шарф);
пасажир мусить знати, що в кінці поїздки треба сидіти спокійно аж доти, доки мотоцикліст не дозволить йому злізти;
під час поїздки варто заздалегідь домовитись про зрозумілі сигнали аби не було складно спілкуватись з пасажиром. Наприклад, постукування по спині може означати прохання зупинитися;
пасажир має знати, що в разі зупинки мотоцикла на червоний сигнал світлофора йому не можна спускати ноги на землю;
пасажир не повинен без зайвої на те потреби відволікати увагу водія, подавати знаки іншим учасникам руху;
мотоцикліст завжди відповідає за свого пасажира.
Зрештою, читаючи всі вище вказані правила, треба усвідомити те, що найголовніше для будь-якого водія – це увага. Лише будучи уважним і дотримуючись всіх правил безпеки, можна зберегти життя і здоров’я собі та оточуючим.
I часть
1.1 а) Чрезвычайные ситуации промышленного характера.
1.2 а) уверенностью;
1.3. б) стрессом;
1.4. в) к радиационно опасным объектам;
1.5. г) заложником
1.6. а) Наводнением;
1.7. в) водители троллейбусов;
1.8 г) частая икота
1.9. а) доинкубационный период;
1.10.а ) Межведомственный оперативный штаб по противодействию терроризму;
II часть
2.1.рек, водоёмов, морского побережья, подземных водоносных слоёв и размещаются с подветренной стороны населённых пунктов и жилых зон.
2.2. в лифте
2.3. или на четвереньках или ползком, дышать через мокрую ткань.
2.4. гадюка обыкновенная
2.5. 3-5 см выше, ремень, пояс и т.д.
IIIчасть
3.1. Если вы провалились под лёд:
3.1.1 кромку льда;.
3.1.2 горизонтальное;
3.1.3.вы пришли, то есть возвращаться на уже пройденную дорогу
3.1.4. на лёд одну ногу, затем другую
3.1.5. опасного места
3.2. Во время грозы нельзя:
3.2.1. к скалам и отвесным стенам;
3.2.2. полянах;
3.2.3. водоёма
3.2.4. воде;
3.2.5. невысоких деревьев с густым подлеском.
3.3 Правила поведения в случае захвата в заложники:
3.3.1. контакты с преступниками, не вызывать у них агрессии;
3.3.2. покладистым, спокойным и миролюбивым
3.3.3. смотреть им в глаза
3.3.4. разрешение на любые ваши действия
3.3.5. укрыться за предметами ( кресло, стол и другие предметы мебели) и прикрыть своё тело от пуль подручными средствами.