Постройте график «Изменение площади сельскохозяйственных земель России» по следующим данным. На оси ОХ отложите года, на оси ОУ – площадь сельскохозяйственных земель.
Что вы наблюдаете на графике. 2. С чем это связано? Укажите причины.
Человек состоит из воды: на сколько? У человека есть уникальное средство с которого мы не только читаем это текст, но и слушаем шумы из окна и чувствуем запах вкусной пищи. Это наш мозг. В отличии от представителей животных, человек может размышлять. Это свойство стало главным в эволюции человека. Но не многие знают, что мозг человека отвечает не только за наши мысли и чувства, но и за всю деятельность организма. Именно мозг решает когда вам нужно спать, как восстанавливать организм после тяжелых нагрузок и как противостоять вирусам, которые так и хотят заразить наш организм. Человек состоит из 80% из воды. Это звучит удивительно, но это так. Именно поэтому врачи рекомендуют выпивать каждый день не менее 2 литров воды каждый день. Эта рекомендация нужна для того, чтобы мы восполняли наши запасы воды, которые в течении дня расходуются, например, при выделении пота. Из чего состоит скелет человека? Скелет человека состоит из множество костей, которые соединяесь между собой образуют опору для нашего тела. То есть, благодаря скелету мы можем стоять на ногах, лежать, плясать и делать любые другие действия. Естественно, и тут не все так просто. В разных частях нашего тела расположены разные кости, которые в каждом случае соединяются так, чтобы по максимуму сохранить органы и сохранить человеку движение. Из чего состоит тело человека? Самым большим соединением костей являются ребра. Находятся они чуть выше живота и доходят до шеи. Грудная клетка образована из 12 больших ребер, которые являются "стеной" для защиты таких важных органов, как средце, легкие и основные кровеносные сосуды. Другой важной частью нашего скелета является череп. Черепная коробка защищает наш головной мозг. Состоит скелет нашей головы из восьми костей: Теменная кость. Височная кость. Затылочная кость. Скуловатая кость. Лобная кость. Носовая кость. Верхняя челость. Нижняя челюсти. Как устроено сердце человека Сердце является главной "машиной" нашего организма. Служит оно для того, чтобы прокачать кровь по всему организму. В минуту, при сидячем положении оно распространяет на нашему организму около 5-6 литров крови. Сердечная мышца работает постоянно и меняет свой ритм в зависимости от ситуации. При сне частота ударов в минуту сокращается, а при активной спортивной деятельности, может повыситься до двухста ударов в минуту и более (в зависимости от подготовки человека). Чем больше вы двигаетесь, тем больше становится ваше сердце, тем больше оно перекачивает крови в вашем организме. Сердце состоит из двух предсердий и двух желудочков, которые отделяются клапанами. Клапаны являются очень важными, именно благодаря им, наше сердце работает правильно и "не пускает кровь в обратную сторону". При нарушении работы одного из клапанов, кровь движется не так как нужно, что является причиной порока сердца. Из чего состоит позвоночник человека Позвоночник человека состоит из тридцати четырех позвонков, которые соеденены между собой. Многие ошибочно думают, что позвоночник человека прямой, но это не так. Наш позвонок чем то похож на английскую букву S. В шейном отделе он немного сгибается вперед, а грудной чуть выгнут назад. У новорожденных детей позвоночник прямой. Изгибы начинают появляться вместе с развитием ребенка. Например, шейный изгиб фармируется уже через один-два месяца после рождения ребенка, а точнее когда он научиться держать голову. Когда малыш уже совсем взрослый и умеет сидеть, то у него формируется изгиб в грудном отделе. Остальные изгибы появляются после того, как ребенок уже научиться ходить. Из чего состоит нервная система Нервная система человека состоит из спинного и головного мозга. Нервные окончания расположены по всему нашему телу. Например, при прикосновении к чему-либо мы чувствуем этот предмет. Происходит это из-за того, что нейроны проходящие по нервным окончания проходят к нашему мозгу, а уже сам мозг обрабатывая сигнал дает нам знать, до чего мы дотронулись и что почувствовали. Человек - удивительное создание. До сих пор, ученные не полностью изучили функции многих наших органов. Например, все еще не понятно, как работает наш мозг, как ему удается держать в себе столько информации. Для того, чтобы все ваши внутренние органы всегда были в порядке и без какиз-либо нарушений - посещайте врачей и проходите ежегодные обследования. Это вам защетиться от многих болезний или вылечить что-то серьезно на самой ранней стадии развития, избежав негативных последствий.
Железная руда является основным сырьем для изготовления чугуна и стали. Наибольшие объемы железных руд потребляет черная металлургия. Железные руды, имеющие в своем составе, помимо железа, другие металлы, извлечение которых считается целесообразным, называют комплексными железными рудами.
Гематиговые руды, или красные железняки, представляют собой окись железа с содержанием железа 51—66%. Цвет гематита темный, серо-стальной с металлическим блеском, иногда красно-бурый. Красные железняки могут быть плотными, малопористыми или рыхлыми, пористыми. Содержание влаги колеблется от 1,6 до 7%,
Магнетитовые руды - магнитные железняки — представляют собой соединения железа и кислорода в форме закиси и окиси. Содержание железа колеблется в пределах 50—60%, влаги— 2—12%. Цвет руды - черный с металлическим блеском. Руда обладает магнитными свойствами, встречается как в твердом, так и в рыхлом состоянии.
Бурые железняки — руды водной окиси железа. Среднее содержание железа 30—55%, влаги — 8—18%, цвет — желтый, переходящий в плотных разновидностях и в изломе в темно-бурый. Бурые железняки — пористые и в большинстве случаев землистые, аморфные.
Железный колчедан (пирит, серный колчедан) — руда золотисто-желтого цвета с металлическим блеском, содержит до 44% железа и до 52% серы; из-за наличия серы самовозгораться, отличается склонностью к разжижению и смещению. Тех, кого интересуют комплексные логистические услуги, рекомендуем ссылку http://alfalog.ru/ на сайт компании «АльфаЛоджистикс». Основная сфера деятельности основана на предоставлении широкого спектра транспортных услуг в областях таможенного оформления и грузоперевозоки.
Руды цветных металлов Марганцевая руда — минерал черного цвета, твердый, хрупкий, блестящий. По содержанию в руде марганца и железа различают три класса руд: марганцевые, содержащие марганца 45-52%; железомарганцевые, содержащие марганца и железа в сумме 40- 60% при соотношении 1:1 и марганцовистые с содержанием марганца 5—15%.
Марганцевые руды перевозят навалом. При влажности от 4 до 8% руды по углу естественною откоса (несколько более 35°) относится к грузам, требующим более тщательной штивки, чем безопасные; при влажности менее 4% являются опасным грузом в отношении смещения, более 8% — выделяют свободную влагу. В этих случаях суда оборудуют устройством, предупреждающим смещение груза. Марганцевая руда не разжижается. Насыпная масса 2,0 т/м3, удельный погрузочный объем 0,5 м3/т.
Ферромарганцевая руда, или ферромарганец, — сплав, содержащий более 10% железа и менее 10% марганца. Ферромарганец применяется в качестве раскислителя или присадок при выплавке стали. Ферромарганец - не горючее вещество, но под влиянием влаги может распадаться, при этом он нагревается и выделяет горючие газы и ядовитый фтористый водород с характерным запахом чеснока.
При хранении, перевозке и перевалках ферромарганец нельзя бросать с высоты, так как образовавшаяся мелочь при повышенной влажности будет разложению и образованию газов. Груз не разжижается, относится к числу не опасных в отношении смещения, однако при малой толщине слоя может скользить по гладкой металлической палубе. Толщина слоя груза должна быть не менее 1 м. Насыпная масса ферромарганца 3,3 т/м3, крупность частиц 250—300 мм, угол естественного откоса около 40°, удельный погрузочный объем 0,3 м3/т. Груз относится к числу опасных и входит в класс 4.3 (вещества, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой).
Допускается хранение ферромарганца навалом на открытых площадках, имеющих твердое покрытие и габаритные стенки. Площадки должны быть очищены от мусора легкогорючих материалов. При штабелировании не допускается в отдельных местах больших скоплений мелочи. Высота штабеля не должна превышать 3,5 м.
Ферромарганец грузят в трюмы слоем не выше 3,5 м, обеспечивая при этом поверхностную и внутреннюю вентиляцию. Следует постоянно проверять температуру груза. При нагревании ферромарганца и обнаружении запаха газа, а также при самовозгорании газа не допускаются паротушение и заливка груза водой. В этих случаях увеличивают доступ воздуха, производят штивку (без применения металлических ломов, могущих вызвать искру) и принимают меры против отравления людей фосфористым водородом
Гематиговые руды, или красные железняки, представляют собой окись железа с содержанием железа 51—66%. Цвет гематита темный, серо-стальной с металлическим блеском, иногда красно-бурый. Красные железняки могут быть плотными, малопористыми или рыхлыми, пористыми. Содержание влаги колеблется от 1,6 до 7%,
Магнетитовые руды - магнитные железняки — представляют собой соединения железа и кислорода в форме закиси и окиси. Содержание железа колеблется в пределах 50—60%, влаги— 2—12%. Цвет руды - черный с металлическим блеском. Руда обладает магнитными свойствами, встречается как в твердом, так и в рыхлом состоянии.
Бурые железняки — руды водной окиси железа. Среднее содержание железа 30—55%, влаги — 8—18%, цвет — желтый, переходящий в плотных разновидностях и в изломе в темно-бурый. Бурые железняки — пористые и в большинстве случаев землистые, аморфные.
Железный колчедан (пирит, серный колчедан) — руда золотисто-желтого цвета с металлическим блеском, содержит до 44% железа и до 52% серы; из-за наличия серы самовозгораться, отличается склонностью к разжижению и смещению. Тех, кого интересуют комплексные логистические услуги, рекомендуем ссылку http://alfalog.ru/ на сайт компании «АльфаЛоджистикс». Основная сфера деятельности основана на предоставлении широкого спектра транспортных услуг в областях таможенного оформления и грузоперевозоки.
Руды цветных металлов
Марганцевая руда — минерал черного цвета, твердый, хрупкий, блестящий. По содержанию в руде марганца и железа различают три класса руд: марганцевые, содержащие марганца 45-52%; железомарганцевые, содержащие марганца и железа в сумме 40- 60% при соотношении 1:1 и марганцовистые с содержанием марганца 5—15%.
Марганцевые руды перевозят навалом. При влажности от 4 до 8% руды по углу естественною откоса (несколько более 35°) относится к грузам, требующим более тщательной штивки, чем безопасные; при влажности менее 4% являются опасным грузом в отношении смещения, более 8% — выделяют свободную влагу. В этих случаях суда оборудуют устройством, предупреждающим смещение груза. Марганцевая руда не разжижается. Насыпная масса 2,0 т/м3, удельный погрузочный объем 0,5 м3/т.
Ферромарганцевая руда, или ферромарганец, — сплав, содержащий более 10% железа и менее 10% марганца. Ферромарганец применяется в качестве раскислителя или присадок при выплавке стали. Ферромарганец - не горючее вещество, но под влиянием влаги может распадаться, при этом он нагревается и выделяет горючие газы и ядовитый фтористый водород с характерным запахом чеснока.
При хранении, перевозке и перевалках ферромарганец нельзя бросать с высоты, так как образовавшаяся мелочь при повышенной влажности будет разложению и образованию газов. Груз не разжижается, относится к числу не опасных в отношении смещения, однако при малой толщине слоя может скользить по гладкой металлической палубе. Толщина слоя груза должна быть не менее 1 м. Насыпная масса ферромарганца 3,3 т/м3, крупность частиц 250—300 мм, угол естественного откоса около 40°, удельный погрузочный объем 0,3 м3/т. Груз относится к числу опасных и входит в класс 4.3 (вещества, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой).
Допускается хранение ферромарганца навалом на открытых площадках, имеющих твердое покрытие и габаритные стенки. Площадки должны быть очищены от мусора легкогорючих материалов. При штабелировании не допускается в отдельных местах больших скоплений мелочи. Высота штабеля не должна превышать 3,5 м.
Ферромарганец грузят в трюмы слоем не выше 3,5 м, обеспечивая при этом поверхностную и внутреннюю вентиляцию. Следует постоянно проверять температуру груза. При нагревании ферромарганца и обнаружении запаха газа, а также при самовозгорании газа не допускаются паротушение и заливка груза водой. В этих случаях увеличивают доступ воздуха, производят штивку (без применения металлических ломов, могущих вызвать искру) и принимают меры против отравления людей фосфористым водородом