Чарльз Тайсон Йеркс В 1865 году он активно торговал городскими долговыми обязательствами, снискавши славу на этом поприще.В Чикаго, он участвовал в делах с общественно транспортной системой города. В 1886 году, благодаря серии финансовых сделок, Йеркс и его партнеры захватывают Северную чикагскую железную дорогу. Спустя некоторое время, под контролем Йеркса оказался почти весь общественный транспорт северной и западной части города, но монополистом он так и не стал.После этого он захотел профинансировать строительство железных дорог в Лондоне, а также Лондонского метрополитена. Йеркс использовал схемы, схожие с теми, которыми он пользовался в Америке для привлечения финансов в свои проекты.Одним из последних его успехов, можно считать то, что он не допустил Дж.П.Моргана, войти в бизнес по строительству Лондонского метро
В 1865 году он активно торговал городскими долговыми обязательствами, снискавши славу на этом поприще.В Чикаго, он участвовал в делах с общественно транспортной системой города. В 1886 году, благодаря серии финансовых сделок, Йеркс и его партнеры захватывают Северную чикагскую железную дорогу. Спустя некоторое время, под контролем Йеркса оказался почти весь общественный транспорт северной и западной части города, но монополистом он так и не стал.После этого он захотел профинансировать строительство железных дорог в Лондоне, а также Лондонского метрополитена. Йеркс использовал схемы, схожие с теми, которыми он пользовался в Америке для привлечения финансов в свои проекты.Одним из последних его успехов, можно считать то, что он не допустил Дж.П.Моргана, войти в бизнес по строительству Лондонского метро