с заданием по трудовому, 2 день уже сделать не могу( Проведите сравнительно-правовой анализ ст. 4 ТК Р "Запрещение принудительного труда" и Конвенции МОТ №29 "О принудительном или обязательном труде" (1930 г.), Конвенции МОТ №105 "Об упразднении принудительного труда" (1957 г.)

Украинский народ как и многие другие народы богат своим обычаем и культурой. Очень жаль, что сейчас многие забывают о своем "духовном наследии". Люди уходят от обычаев, лишь потому что сейчас преобладают новые технологии, а люди которые несли все украинские обычаи, уходят в другой свет. Следовательно молодежь воспитывается не родителями, бабушка и дедушками, а интернетом. Интернет не предоставляет и не заинтересовывает людей к "духовным богатствам Украины". Таким образом можно сказать, что главной проблемой сбережения культурного наследия украинского народа является не желание людей узнавать свои древние традиции, а также "отдаление" культурного наследия в давние эпохи.

1. маршрут должен соответствовать уровню подготовки и возможностям участников.
2. Тщательно изучить направление движения, имеющуюся маркировку, характер рельефа, трудности, опасности, источники воды, возможность схода с маршрута в случае необходимости.
3. Разработать график и определить порядок движения группы, что мобилизует и дисциплинирует людей.
4. Не начинать трудного продолжительного перехода и восхождения без предварительной подготовки и акклиматизации.
5. Перед выходом ознакомиться с прогнозом погоды на период движения по маршруту.
6. Не выходить на маршрут при явно неблагоприятных условиях: через 2—3 дня после обильного снегопада, в туман, при низкой температуре или сильно выраженной лавинной опасности.
7. Выходить в темное время только при хорошем знании маршрута, предстоящем долгом дневном переходе, а в плохую погоду — при работах.
8. Тщательно проверить экипировку, снаряжение и продукты питания, состояние здоровья участников, не брать на маршрут больных, чувствующих недомогание, не вполне поправившихся после болезни людей.
9. Всем участникам знать опасности и причины, ведущие к несчастью, уметь их своевременно обнаружить, не допускать самонадеянного подхода к опасностям, соблюдать правила безопасности.
10. Не предпринимать поход, восхождение или экспедицию без опытного, авторитетного руководителя, знающего маршрут, и без правильно заполненной и оформленной документации.
11. В незнакомой местности двигаться только по хорошо размеченному маршруту.
12. Выходить на маршрут рано утром, хорошо экипировавшись, имея достаточный запас продуктов и только после сообщений графика движения на пункт контрольно службы (ПКСС) , начальнику базы или другим лицам.
13. Принять необходимые меры к предохранению ног от ранений и переохлаждения.
14. Начинать движение лишь в исправных (прочных, просушенных) обуви, одежде, носках, рукавицах