Широта крымская, долгота колымская - так любят о нашем городе говорить иногородние журналисты! Город красив в любое время года, и когда снег пушистым покрывалом ложится на его улицы, и осенью, когда город одевается в золото-багряный убор, и весной, когда город утопает в нежней зелени распускающихся листьев и пробивающейся травы бело-розовой накипи цветущих яблонь. В городе сохранен не тронутым таежный массив площадью более 500 гектаров — Силинский парк, средний возраст деревьев, произрастающих здесь — 100 лет — любимейшее место отдыха комсомольчан. По численности населения Комсомольск на Дальнем Востоке уступает лишь Хабаровску и Владивостоку - старинным городам с богатыми традициями. В перспективе Комсомольску-на-Амуре отводится роль центра агломерации с планируемой численностью населения 700 тыс. чел., высокоразвитой промышленностью, транспортом, связью, наукой. Судя по названию, да и по мифологизации романтизма первых пятилеток, город должен был застраиваться комсомольцами. В действительности главной рабочей силой были заключенные. Комсомольск-на-Амуре был центром лагерной системы Хабаровского края. В городе нет ни одного предприятия из числа заложенных в 30-40-е годы, в строительстве которого не принял бы участие Дальлаг. Однако умели в веке закладывать города. Широкие проспекты, дома с небольшими изящными балкончиками, обрамленными колоннами, которые красят теперь в благородные тона. В городе, который строился на таком душевном порыве, все должно было быть красиво. Город строился на вырост, потому там до сих пор на дорогах нет пробок. Всего было разработано ленинградскими институтами четыре генеральных плана (1939, 1954, 1967, 1987 гг.). Горожане любят называть свой город ?кусочком Ленинграда?. В связи с этим Комсомольск живет в разных временных пластах — в 30-х, 50-х и 80-х годах. Остальные времена не произвели существенного влияния на город. На автобусе из Комсомольска до Хабаровска можно доехать за шесть часов с остановками, на автомобиле за четыре-пять, на «Метеоре» с остановками по дальневосточной артерии - реке Амур за шесть, скорым поездом «Юность» с остановками за восемь. Если смотреть схематично, трасса соединяет один промышленный «кружочек» в теле тайги с другим и примерно четыреста километров не расстояние. Некоторые мыслят их в категориях: «Ленинград - Москва» и называют Комсомольск — «Северной столицей» Хабаровского края. Далекий от центра, зеленый и несуетный Комсомольск-на-Амуре не производит впечатления глубокой провинции. В будущем будет украшать город яблоневый сад, в память о родных яблонях, от которых тронулись когда-то в далекий путь переселенцы? Дорогие форумчане, напишите ваши размышления о городе Юности! Почувствуйте себя журналистом! Напишите всем о своем городе - городе с 75-летней историей!
Город красив в любое время года, и когда снег пушистым покрывалом ложится на его улицы, и осенью, когда город одевается в золото-багряный убор, и весной, когда город утопает в нежней зелени распускающихся листьев и пробивающейся травы бело-розовой накипи цветущих яблонь. В городе сохранен не тронутым таежный массив площадью более 500 гектаров — Силинский парк, средний возраст деревьев, произрастающих здесь — 100 лет — любимейшее место отдыха комсомольчан.
По численности населения Комсомольск на Дальнем Востоке уступает лишь Хабаровску и Владивостоку - старинным городам с богатыми традициями. В перспективе Комсомольску-на-Амуре отводится роль центра агломерации с планируемой численностью населения 700 тыс. чел., высокоразвитой промышленностью, транспортом, связью, наукой.
Судя по названию, да и по мифологизации романтизма первых пятилеток, город должен был застраиваться комсомольцами. В действительности главной рабочей силой были заключенные. Комсомольск-на-Амуре был центром лагерной системы Хабаровского края. В городе нет ни одного предприятия из числа заложенных в 30-40-е годы, в строительстве которого не принял бы участие Дальлаг.
Однако умели в веке закладывать города. Широкие проспекты, дома с небольшими изящными балкончиками, обрамленными колоннами, которые красят теперь в благородные тона. В городе, который строился на таком душевном порыве, все должно было быть красиво. Город строился на вырост, потому там до сих пор на дорогах нет пробок. Всего было разработано ленинградскими институтами четыре генеральных плана (1939, 1954, 1967, 1987 гг.). Горожане любят называть свой город ?кусочком Ленинграда?. В связи с этим Комсомольск живет в разных временных пластах — в 30-х, 50-х и 80-х годах. Остальные времена не произвели существенного влияния на город.
На автобусе из Комсомольска до Хабаровска можно доехать за шесть часов с остановками, на автомобиле за четыре-пять, на «Метеоре» с остановками по дальневосточной артерии - реке Амур за шесть, скорым поездом «Юность» с остановками за восемь. Если смотреть схематично, трасса соединяет один промышленный «кружочек» в теле тайги с другим и примерно четыреста километров не расстояние. Некоторые мыслят их в категориях: «Ленинград - Москва» и называют Комсомольск — «Северной столицей» Хабаровского края.
Далекий от центра, зеленый и несуетный Комсомольск-на-Амуре не производит впечатления глубокой провинции. В будущем будет украшать город яблоневый сад, в память о родных яблонях, от которых тронулись когда-то в далекий путь переселенцы?
Дорогие форумчане, напишите ваши размышления о городе Юности! Почувствуйте себя журналистом! Напишите всем о своем городе - городе с 75-летней историей!