Цепь переменного тока состоит из последовательно соединенных конденсатора и соленоида с индуктивностью 0.05 гн . активное сопротивление цеми 100 ом , а собственная частота 6 кгц . каковл полное сопротивление цепи для переменного тока / если его частота 50 гц ? каким 1

V1 = скорость поезда 
v = 6км/ч скорость человека
S1=0.1 км
N=10
для идущего вдоль поезда общая скорость = 
V=v1-v 
S2=N*s Расстояние  (количество вагонов * длину каждого вагона)
t=S2/V=N*s/(v1-v)
Для идущего против движения поезда
V=v1+v
S3=2*N*s
t2=2*N*s/(v1+v)
запишем уравнение приравняв время
N*s/(v1-v)=2*N*s/(v1+v)
1/((v1-v)*2)=1/(v1+v)
2v1-2v=v1+v
v1=3v
v1=3*6=18 км/ч скорость поезда
найдем длину вагонов
время наблюдения
 t1=S1/v=0.1/6=0.017часа
Длина поезда которую увидел шедший вдоль движения
S2=(v1-v)*t=(18-6)*0.017=0.204 км =204м
Длина одного вагона
s=S2/N=204/10=20,4 метра длина одного вагона.

Раз электрон движется по круговой орбите, то на него действует центростремительная сила Fц.с.. В роли центростремительной выступает сила Лоренца Fл (сила действия магнитного поля на движущиеся заряды). Тогда:

Fл = Fц.с.

По определению Fл = |q|*V*B, а Fц.с. = m*V²/R, где
|q| = 1,6*10^(-19) Кл – модуль заряда частицы (электрона);
V – скорость частицы (надо найти), м/с;
B = 9,1*10³ Тл – индукция магнитного поля;
m =  9,1*10^(-31) кг (для электрона это табличная величина);
R = 2*10³ м – радиус вращения.

Тогда:

q*V*B = m*V²/R
q*B = m*V/R
V = q*B*R/m
V = 1,6*10^(-19) Кл * 9,1*10³ * 2*10³ м / (9,1*10^(-31) кг)
V = 3,2*10^18  м/с.

ответ получился больше скорости света (примерно в 10 миллиардов раз), т.к. в условии, видимо, ошибка. Скорее всего радиус вращения электрона очень маленький, и там должна быть 2*10^(-3) м, т.е. 2 мм, а не 2 км. То же самое с индукцией магнитного поле – 9,1 мТл, а не 9,1 кТл (иначе очень сильное поле). Для таких значений ответ в триллион раз меньше, то есть:
V = 3,2*10^6  м/с, а это уже вполне себе нормальное значение.