Газотурбінний двигун однією своєю назвою говорить про те, що робота його відбувається за рахунок спалювання газу, який при згорянні стискається і нагрівається, що перетворює його в механічну роботу – здійснюється на спеціальному валі турбіни.
Роторно-поршневий двигун працює за рахунок обертання спеціального профілю всередині циліндра, що обертається. Даний ДВЗ має в своїй конструкції тригранний ротор у вигляді трикутника.
На даний час ДВЗ (двигун внутрішнього згорання) звична для нас річ. Проте мало хто знає як він працює і як заставити його прослужити трохи довше. Адже двигун -це серце машини, а полагодити його коштує досить немалих грошей. Тому, якщо розібратись в його будові можна легко самостійно ліквідувати несправність або навіть недопустити її.
Спочатку розберемось з видами ДВЗ.
В даний час ДВЗ можна поділити на такі типи:
Поршневий;
Роторно-поршневий (двигун Ванкеля);
Газотурбінний.
Величезною популярністю користується поршневий двигун – саме його сьогодні часто використовують знамениті автовиробники при створенні своїх нових моделей.
Поршневий двигун працює за рахунок теплової енергії розширюючих газів, які утворюються при згорянні палива – даний процес відбувається в замкнутому просторі. В результаті цього згоріле пальне призводить в рух спеціальний поршень за рахунок того, що пальне в поршневому циліндрі розширюється.
Импульс, переданный полу, равен 0,1 кг·м/с
Объяснение:
h₁ = 2 м
m = 150 г = 0,15 кг
h₂ = 1,6 м
g = 10 м/с²
p - ?
Энергия, которой обладает мяч на высоте h₁
Е₁ = Еп₁ = mgh₁ = 0.15 · 10 · 2 = 3 (Дж)
В начале удара о пол мяч обладал кинетической энергией
Ек₁ = E₁
Скорость падения мяча на пол
Энергия, которой обладает мяч на высоте h₂
Е₂ = Еп₂ = mgh₂ = 0.15 · 10 · 1,6 = 2,4 (Дж)
Кинетическая энергия мяча в конце удара
Ек₂ = Е₂
Скорость отскока
По закону сохранения импульса
mv₁ = mv₂ + p
откуда импульс р, переданный полу
р = mv₁ - mv₂ = m · (v₁ - v₂) = 0.15 · (6.32 - 5.66) ≈ 0.100 (кг· м/с).
Газотурбінний двигун однією своєю назвою говорить про те, що робота його відбувається за рахунок спалювання газу, який при згорянні стискається і нагрівається, що перетворює його в механічну роботу – здійснюється на спеціальному валі турбіни.
Роторно-поршневий двигун працює за рахунок обертання спеціального профілю всередині циліндра, що обертається. Даний ДВЗ має в своїй конструкції тригранний ротор у вигляді трикутника.
На даний час ДВЗ (двигун внутрішнього згорання) звична для нас річ. Проте мало хто знає як він працює і як заставити його прослужити трохи довше. Адже двигун -це серце машини, а полагодити його коштує досить немалих грошей. Тому, якщо розібратись в його будові можна легко самостійно ліквідувати несправність або навіть недопустити її.
Спочатку розберемось з видами ДВЗ.
В даний час ДВЗ можна поділити на такі типи:
Поршневий;
Роторно-поршневий (двигун Ванкеля);
Газотурбінний.
Величезною популярністю користується поршневий двигун – саме його сьогодні часто використовують знамениті автовиробники при створенні своїх нових моделей.
Поршневий двигун працює за рахунок теплової енергії розширюючих газів, які утворюються при згорянні палива – даний процес відбувається в замкнутому просторі. В результаті цього згоріле пальне призводить в рух спеціальний поршень за рахунок того, що пальне в поршневому циліндрі розширюється.