2. Письмово порівняти транспортні системи за планом : 1. Рівень розвитку транспортної системи 2. Густота транспортної мережі 3. Який вид транспорту має перевагу. 4. Наявність швидкісних ліній залізничного транспорту та рівень електрифікації залізниць. 5. Розвиток річкового та морського транспорту ІІІ варіант транспортні системи Північної та Південної Америки.
1Исчерпаемые природные ресурсы делятся на:возобновимые;1невозобновимые:лес, вода, почва2энергии, топлива и сырья.
2По происхождению природные ресурсы подразделяются на минеральные, земельные, водные, биологические.
3Рациональное:Рациональное:
переработка отходов и использование вторсырья;применение передовых экономичных технологий
Нерациональное:
работа со старыми энергоемкими технологиями;использование нефти и исчерпаемых ресурсов
4.биологическое;химическоефизическое;механическое.
5.Ноосфе́ра — сфера взаимодействия общества и природы,
Согласно В. И. Вернадскому, «в биосфере существует великая геологическая, быть может, космическая сила, планетное действие
ответ: Науково-технічний прогрес: поява різноманітних видів транспорту корінним чином змінює всю систему соціально-економічних відносин, переносить її на якісно новий технічний рівень організаційно-економічні відносин. Тому не можна заперечувати, що транспорт є одним із головних чинників посилення глобалізації.
Розвиток транспорту сприяє підвищенню ефективності функціонування національних економік, дозволяє перерозподілити товари, забезпечує зв'язки між державами. Без транспорту був би неможливий сам процес сучасного виробництва, для якого необхідні зв'язки щодо постачання сировини і продукції.
Якщо підходити до питання об'єктивно, беззаперечно не можна виділити і негативні наслідки глобалізації. Тому що, глобалізація економіки – це не лише вигоди від зростанні участі країни в світових економічних процесах, але й висока ймовірність втрат, зростання ризиків. Глобалізація передбачає, що країни стають не просто взаємозалежними з причини формування системи міжнародного інтегрованого виробництва, зростання обсягів світової торгівлі та потоків іноземних інвестицій, інтенсифікації руху технологічних нововведень тощо, але й більш вразливими щодо негативного впливу світогосподарських зв’язків. Світова практика доводить, що виграш від глобалізації розподіляється далеко не рівномірно між країнами та суб’єктами економічної діяльності.