1. Центра́льно-Чернозёмный экономи́ческий райо́н (Черноземье) — один из 11 экономических районов РФ, в который входят регионы южной части Центральной России. Крупнейший промышленный город — Воронеж Черноземье — от слова чернозем, указывает на то, что основную местность составляют тучные чернозёмы 2. Черноземный район выделяется производством продукции железорудно- металлургического комплекса, связанного с ним машиностроения, химической и пищевой промышленностью. В формировании хозяйственного комплекса Центрально-Черноземного экономического района важную роль играют наличие богатейших запасов железных руд, массивов плодородных черноземных земель в сочетании с благоприятными агроклиматическими условиями и удобное экономико - географическое положение.Природные условия региона характеризуются умеренной континентальностью. Не смотря на засушливость, условия благоприятны для ведения сельского хозяйства.
3. Центрально-Черноземный район занимает весьма выгодное транспортно- географическое положение, и обладает развитым транспортным комплексом: по густоте транспортной сети он существенно превышает средние показатели по России. Центрально-Черноземный район имеет развитые экономические связи с Центральным, Уральским, Западно-Сибирским и Поволжским районами России и с Украиной. Из региона вывозятся железная руда, минерально-строительные материалы, черные металлы, хлеб, сахар. Поскольку экономика региона в сильной степени испытывает дефицит энергетических, и технологических видов топлива, преобладает ввоз каменного угля, кокса, нефти и нефтепродуктов, а также ввозятся в больших объемах минерально-строительные грузы, минеральные удобрения, черные металлы и т.д.
Состав: Республика Татарстан, Калмыкия, Пензенская область, Самарская область, Саратовская область, Ульяновская область, Астраханская область, Волгоградская область. Физико-географическое положение. 1.На юго-востоке европейской части России. В Среднем и Нижнем Поволжье, в бассейне реки Суры (Пензенская область), Прикамье (большая часть Татарстана). Природные зоны: смешанный лес (Татарстан), лесостепь (Татарстан (частично), Самарская, Пензенская, Ульяновская, Саратовская области), степь (Саратовская (частично) и Волгоградская области), полупустыни (Калмыкия, Астраханская область).
2. Экономико-географическое положение. Граничит на севере с Волго-Вятским районом, на юге с Каспийским морем, на востоке с Уральским районом и Казахстаном, на западе — с Центрально-Чернозёмным районом и Северным Кавказом. Экономическая ось — река Волга. Имеет развитую транспортную сеть. Является транспортным коридором между западными и восточными регионами России, через район проходят пути к Каспию и Казахстану.
3. Геополитическое положение. Граничит с Казахстаном. Близость к Северному Кавказу, наличие побережья Каспийского моря. Таким образом Поволжье является "воротами" для выхода не только к Казахстану, но и к республикам средней Азии, Ирану и Ираку.
Черноземье — от слова чернозем, указывает на то, что основную местность составляют тучные чернозёмы
2. Черноземный район выделяется производством продукции железорудно- металлургического комплекса, связанного с ним машиностроения, химической и пищевой промышленностью. В формировании хозяйственного комплекса Центрально-Черноземного экономического района важную роль играют наличие богатейших запасов железных руд, массивов плодородных черноземных земель в сочетании с благоприятными агроклиматическими условиями и удобное экономико - географическое положение.Природные условия региона характеризуются умеренной континентальностью. Не смотря на засушливость, условия благоприятны для ведения сельского хозяйства.
3. Центрально-Черноземный район занимает весьма выгодное транспортно- географическое положение, и обладает развитым транспортным комплексом: по густоте транспортной сети он существенно превышает средние показатели по России. Центрально-Черноземный район имеет развитые экономические связи с
Центральным, Уральским, Западно-Сибирским и Поволжским районами России и с Украиной. Из региона вывозятся железная руда, минерально-строительные материалы, черные металлы, хлеб, сахар. Поскольку экономика региона в сильной степени испытывает дефицит энергетических, и технологических видов топлива, преобладает ввоз каменного угля, кокса, нефти и нефтепродуктов, а также ввозятся в больших объемах минерально-строительные грузы, минеральные удобрения, черные металлы и т.д.
Физико-географическое положение.
1.На юго-востоке европейской части России. В Среднем и Нижнем Поволжье, в бассейне реки Суры (Пензенская область), Прикамье (большая часть Татарстана). Природные зоны: смешанный лес (Татарстан), лесостепь (Татарстан (частично), Самарская, Пензенская, Ульяновская, Саратовская области), степь (Саратовская (частично) и Волгоградская области), полупустыни (Калмыкия, Астраханская область).
2. Экономико-географическое положение.
Граничит на севере с Волго-Вятским районом, на юге с Каспийским морем, на востоке с Уральским районом и Казахстаном, на западе — с Центрально-Чернозёмным районом и Северным Кавказом. Экономическая ось — река Волга.
Имеет развитую транспортную сеть. Является транспортным коридором между западными и восточными регионами России, через район проходят пути к Каспию и Казахстану.
3. Геополитическое положение.
Граничит с Казахстаном. Близость к Северному Кавказу, наличие побережья Каспийского моря. Таким образом Поволжье является "воротами" для выхода не только к Казахстану, но и к республикам средней Азии, Ирану и Ираку.