Охарактеризуйте положение украинских горожан В великом княжестве литовском и Польше в 14 первой половине XVI века. Почему горожане так стремились получить магдебургское право для своего города?
1733 р. – Джон Кей удосконалив ткацький верстат винаходом механічного «летючого човника», який уже не потрібно було перекидати через нитки руками.
1765 р. – Джеймс Харгрівс винайшов механічну прядку, у якій одночасно працювали 15–18 веретен. Назвав її «прядкою Дженні» на честь своєї доньки.
1767 р. – Томас Хайнс збудував водяну прядку, яка приводилася в рух за до сили води водяного колеса.
1779 р. – Самуель Кромптон винайшов мюль-машину, яка поєднувала відкриття Д. Кея, Дж. Харгрівса і Т. Хайнса. Це спричинило перемогу машинного виробництва у прядильному виробництві.
1784 р. – Джеймс Уатт створив перший паровий двигун. Парова машина Уатта відкрила нове потужне джерело механічної енергії, започаткувала «епоху пари» в історії техніки.
1785 р. – Едмунд Картрайт збудував механічний ткацький верстат із ножним приводом.
Особенности украинского национального возрождение на западноукраинских землях
В течение первой половины XIX в. на западноукраинских землях, как и в Приднепровье, разворачивался украинском национальное движение. Условия, в которых происходило украинская нации на западноукраинских землях, были гораздо сложнее, чем на Левобережье, где росту национального сознания память о Гетманское государство.
За время длительного пребывания в составе разных государств западные украинский, или, как они называли себя в течение XIX века, русины, фактически потеряли свою национальную элиту, и подавляющее большинство их составляло крестьянство. Единственным общественным слоем сыграть роль духовных лидеров народа в Восточной Галичине и Закарпатье, было греко-католическое духовенство.
1733 р. – Джон Кей удосконалив ткацький верстат винаходом механічного «летючого човника», який уже не потрібно було перекидати через нитки руками.
1765 р. – Джеймс Харгрівс винайшов механічну прядку, у якій одночасно працювали 15–18 веретен. Назвав її «прядкою Дженні» на честь своєї доньки.
1767 р. – Томас Хайнс збудував водяну прядку, яка приводилася в рух за до сили води водяного колеса.
1779 р. – Самуель Кромптон винайшов мюль-машину, яка поєднувала відкриття Д. Кея, Дж. Харгрівса і Т. Хайнса. Це спричинило перемогу машинного виробництва у прядильному виробництві.
1784 р. – Джеймс Уатт створив перший паровий двигун. Парова машина Уатта відкрила нове потужне джерело механічної енергії, започаткувала «епоху пари» в історії техніки.
1785 р. – Едмунд Картрайт збудував механічний ткацький верстат із ножним приводом.
Особенности украинского национального возрождение на западноукраинских землях
В течение первой половины XIX в. на западноукраинских землях, как и в Приднепровье, разворачивался украинском национальное движение. Условия, в которых происходило украинская нации на западноукраинских землях, были гораздо сложнее, чем на Левобережье, где росту национального сознания память о Гетманское государство.
За время длительного пребывания в составе разных государств западные украинский, или, как они называли себя в течение XIX века, русины, фактически потеряли свою национальную элиту, и подавляющее большинство их составляло крестьянство. Единственным общественным слоем сыграть роль духовных лидеров народа в Восточной Галичине и Закарпатье, было греко-католическое духовенство.