Тжб Қазақ тілі 7 сынып 3 тоқсан комектесиндерш берем вопрос ары
1. «Батыр Баян» дастанының тақырыбын анықтап көріңіз. А) қос гашықтың махаббат жолындағы күресі

В) қазақи рух пен жігер, ел намысын қорғау

C) туған жер, Отанға деген сүйіспеншілік д) ел бірлігін нығайту, жерді қорғау

2. Дастандағы Ноянды сипаттаған сөз оралымы?

А) қоңыр қаз в) оққа ұшпайтын марал

С) бөрінің бөлтірігі Д) қанды балак

[1]

3. «Көксерек» әңгімесінде «Енді бұны өлтіріп, терісін алу керек, осы кәпір түбінде ел

болмайды» деп кім айтушы еді?

A) әжесі

Ә) Қасен Б) Бейсембай

В) үлкендер

[1]

17

4. «Екі бала селоның шығыс жақ шетіне екі жүз метрдей жақындап келді де, бір топ

бүргеннің түбін паналап отыра кетті» шығармадағы бұл эпизодта Борис пен Серік ..

А) немістерден қашып келед. В) Серіктің әкесін іздеп жүр.

C) Иван Гаманга хат әкеле жатыр Д) отрядты іздеп келе жатыр.

5. «Тәмпіш қара» повесіндегі шығарманың шешімі -

А) Ертай салған суреттің «Октябрь балалары» газетіне шығуы B) Иманбектің Шаншатайдан кешірім сұрауы

С) Ауыл балаларының газетке деген қызығушылықтарының оянуы Д) Балалардың мақаланы Теке қарттың үйіне барып оқуы

[1]

6. Абылайдың Қанай биге «Баянсыз қанатымды қалай жаям?» деуінің себебін түсіндіріңіз. Ойыңызды дәлелдеп жазыңыз (3-4 сойлем).

[2]

7. Көксеректің ауыл тұрғынына айналған кезі мен жойқын, дүлей күшке айналған бейнесін салыстырыңыз (3-4 сөйлем).

[2]

8. «Тәмпіш қара» повесінде Шаншатай бойынан қандай қасиеттерді байқай алдыңыз? Шығармадан нақты дәлелдер келтіре отырып, өз ойыңызды 3-4 сейлеммен білдіріңіз.

[2]

9. «Осынша бүліншілікке қанішер қарақшы Гитлер жауапты! Баланы анадан, ананы баладан айырған сол қарақшы!» деген Сильвестердің ойын әрі қарай дамытып

жазыңыз (3-4 сөйлем).

10. Үзіндідегі көркемдегіш тәсілдердің қолданысын түсіндіріңіз (3-4 сөйлем).

Ерлерді ұмытса да ел, сел умытпас, Ерлерді ұмытса да ел, жел умытпас.

Ел үшін жаннан кешіп, жауды қуған

Ерлерді ұмытса да ел, шел ұмытпас Ел жауын зерттеп, өрт боп тынбай жортқан,

Ерлерді ұмытса де ел, бел умытпас. Ел ушін теккен ерлер қанын жұтқан,

Ерлерді ұмытса да ел, жер умытпас. Арқаның селі, желі, шолі, белі

Ерлерді умытпаса, ел де умытпас!

(2)

[2]

11. «Ел мүддесін ойлаған Баян батыр - ерліктің отаншылдықтың үлгісін деген пікірді қалай түсіндіресіз? Шығармадан дәлелдер келтіре отырып эссе жазыңыз.

[5]

Қазақстан жеріндегі тұңғыш теміржол магистралі 1894 жылдың 25 қазанында Покров слободасы (бүгінде РФ Саратов облысындағы Энгельс қ.) - Орал тар табанды темір жол телімінің құрылысы аяқталғаннан кейін ашылды. Осы жолдың 130 шақырымы қазіргі Қазақстан жері арқылы өткен. Арада 4 жыл өткеннен кейін Урбах-Астрахан тар табанды темір жол іске қосылды. Мұның да 77 шақырымы қазақ даласын басып өтті.

Солтүстік Қазақстанның дамуы үшін 1891-1896 жылдары салынған Транссібір магистралінің, дәлірек айтқанда, оның «қазақстандық» 190 шақырымының маңызы зор еді. Бұл жол қазақ пен орыс халықтарының экономикалық және мәдени жақындасуына үлкен үлесін қосты.

1901-1906 жылдары Қазақстан жерінің 1660 шақырымдық аумағын алған, Орта Азия мен Ресейдің орталығын қосатын, Орынбор-Ташкент темір жолы салынды.

1914-1917 жылдары болашақ Түрксібтің бір бөлігі Жетісу жолының Арыс-Пішпек телімі салынды.

1915 жылы Челябинскі-Троицкі-Қостанай (Қазақстан арқылы 166 км.) магистралі салынды.

1915-1917 жылдары соғылған Алтай темір жолының (Новосибирск-Семей) 122 шақырымы Қазақстан жері арқылы өтті. Бұдан басқа 1918 жылға дейін 117 шақырымдық Екібастұз-Ермак тар табанды темір жолы жұмыс істеп тұрды. 1918 жылға қарай Қазақстан аумағындағы шойын жолдың жалпы ұзындығы 2,6 мың шақырымға жетті.

Кеңес заманының алғашқы темір жолы 1920-1922 жылдары салынған Петропавл-Көкшетау телімі болды. Қазақстанның түкпірдегі аймақтарын дамыту және астықты шығару қажеттілігіне байланысты 1926-1931 жылдары Бурабай-Курорты және Ақмола стансалары арқылы Қарағандыға дейін жалпы ұзындығы 700 шақырымнан асатын жол салынды. 1924 жылы Құлынды-Павлодар теміржол желісі құрылды. Ембідегі мұнай кәсіпшілігінің дамуына 1926 жылдан басталған Гурьев-Доссор тар табанды жолы ықпал етті.

1927-1930 жылдар аралығында салынған ұзындығы 1444 км Түркістан-Сібір (Түрксіб) магистралінің аяқталуы заманалық оқиға болды. Ол Қазақстанды Сібірмен байланыстырып, республиканың экономикалық дамуына және шөлді жерлердің игерілуіне әсер етті.

Орталық Қазақстан өңірінің өндірісі үшін 30-шы жылдары салынған Ақмола-Қарағанды, Қарағанды-Балқаш (490 км), ал оңтүстік үшін Шымкент-Ленгір жол телімдері зор маңызға ие болған. Алтай тау кен өндірісінің дамуында 1930 жылы салынған Локоть-Защита (235 км), сосын Лениногорскіден Зыряновскіге дейін созылған жол шешуші рөл атқарды.

Егер адамның жүрегі ұлты үшін соғып, мəңгі бірге болып қорғаймын десе бұл білімнен емес мінезден. Еріншек пен езге, жалпы еңбек етіп нан таппайтын адамға бəйге де, сыбаға да, мүше де бұйырмайды. Адам ел тұрмысын, тілін, мінезін білмесе онда одан еш пайда жоқ. Ол көш басын алып жүре алмайды. Жұрт, ел əділ, жақсы мінезді болмаса онда жұрт ісі оңға баспайды. Ондай жұрттың ісі өтірікпен ғана жүреді. Бəрі құрдымға кетіп отырады. Заң адамды қорғау, бұзақылардан қорғану мақсатында жазылады, ал адам заң үшін тумайды. Көзі көрмейтін, соқыр адам көзі керемет көретін адамнан бірақ көзі көретін болғанымен көңілі соқыр адамнан мың есе артық. Себебі, көзі соқыр адам көкірегі ояу адам,ал көзі көретін адам оның көкірегі соқыр.

Объяснение: