Пам'ятник Леніну (Улан-Уде) Створення пам'ятника розпочато в 1970 році з нагоди сторіччя від дня народження В. І. Леніна. Перш в Улан-Уде було 3 пам'ятника В. І. Леніну, набагато менших розмірів, розташованих на центральній вулиці міста. Було вирішено замінити їх одним великим монументом.Рельеф площі Рад мав значне падіння з північного сходу на південний захід, що успішно приховувалося деревами скверу. Було прийнято рішення кардинально реконструювати площу (автор проекту П. Г. Зільберман), для чого був вирубаний сквер і перенесений пам'ятник Полеглим борцям за комунізм. [4] Містобудівники відмовилися від тривіальних рішень і звернули увагу на проект скульпторів Георгія Васильовича і Юрія Георгійовича Нерода, народних художників РРФСР, які отримали за нього нагороди на виставках в Парижі, Монреалі і Москві. Архітектурна частина була розроблена і здійснена в натурі архітекторами Олексієм Миколайовичем Душкін і П. Г. Зільберманом.Скульптура висотою 7,7 метра, найбільшою шириною 4,5 метра і вагою 42 тонни була відлита на Митищинському камнерезном заводі у вигляді двох половин, в такому вигляді доставлена в Улан-Уде залізницею і вже на місці піднята на східній частині площі Рад перед Будинком Уряду Республіки Бурятія на полірованому гранітному постаменті. Висота постаменту 6,3 метра. Задня сторона постаменту похила. Постамент має розміри у верхній частині 4,52х4,71 метра і 4,52х5,8 метра в нижній частині. Пам'ятник спирається на постамент в передній частині як би в одній точці, так як обмежений знизу косим зрізом. Від пам'ятника до площі ведуть сходи.
ДРУГИЙ ВАРІАНТ НАПИСАННЯ:
У центрі північної столиці, на Василівському острові, велично підносяться Ростральні колони. Вони споруджені в ознаменування успіхів Росії в морських баталіях в 1810 році. Над проектом працював Том де Томон, архітектор з Франції. Він оснастив колони рострами, як було прийнято у древніх римлян - завішувати колони носами трофейних кораблів.
Будівництво проходило під наглядом представників Академії мистецтв, обговорення проекту - за участю знаменитого архітектора А.Д. Захарова. У 1815 році Ростральні колони були відкриті офіційно.
Практичне призначення колон - освітлення порту Санкт-Петербурга. Від початку свого існування до 1885 року споруди виступали в ролі маяків, пізніше стали просто архітектурними пам'ятками. Одна з них висвітлювала прохід судам на розгляд Великої Неву, інша - в Малу. Вогні цих маяків сигналили в ночі і допомагали розрізнити дорогу в тумані.
Зсередини колон були облаштовані гвинтовими сходами, по яких можна було піднятися наверх, де в триніжку встановлені великі чаші, наповнені олією. В кінці 19 століття джерелом світла замість масла стало електрику, в середині 20-го - газ, який горить рідко, в особливих випадках.
На одну колону доводиться по вісім ростр з якорями, русалками, водяними і морськими тваринами. Висота цих споруд - 32 метри. В основу колони покладено граніт, у гранітних стін постаменту велично сидять два чоловічих і два жіночих статуї морських божеств. Їх створили скульптори з Франції Камберлен і Тібо. Символом чого є ці фігури, до сих пір точно не встановлено. Є припущення, що вони уособлюють чотири річки Росії - Неву, Волхов, а віл, Дніпро. Але автор колон називав фігури морськими і торговими божествами.
Спочатку скульптори припускали відлити фігури з бронзи, але така робота виявилася занадто трудомісткою, і на виготовлення скульптур пішов вапняк з Гатчинського району. Цей матеріал легко піддається обробці, він порист і морозостійкий. Вапняк має властивість тверднути на поверхні, будучи м'яким в землі. Камінь змінює колір зі зміною освітлення і погодних умов. Його світло-сірий колір здатний приймати темні і жовті тони. До зведення Ростральних колон залучалося чимало майстрів. Серед них був і Самсон Суханов, прославлений каменяр.
Деякі історики сумніваються в перебуванні колон маяками, так як такі споруди зазвичай зводилися на морських узбережжях, а не на річці в центрі міста. Є версія, що вони були тільки символом морських тріумфів держави і висвітлювали річкові шляхи в дні свят.
Під час Великої Вітчизняної війни бомбардування і обстріл завдали помітний шкоди скульптурам і колонах. Після війни споруди були відреставровані. Повністю реставрація завершилася тільки в 1999 році.
Петербурзькі Ростральні колони неодноразово зображувалися на грошових купюрах. Їх можна назвати візитною карткою Санкт-Петербурга. Будучи визнаним об'єктом культурної спадщини, колони значаться в Єдиному держреєстрі.
Пам'ятник Леніну (Улан-Уде) Створення пам'ятника розпочато в 1970 році з нагоди сторіччя від дня народження В. І. Леніна. Перш в Улан-Уде було 3 пам'ятника В. І. Леніну, набагато менших розмірів, розташованих на центральній вулиці міста. Було вирішено замінити їх одним великим монументом.Рельеф площі Рад мав значне падіння з північного сходу на південний захід, що успішно приховувалося деревами скверу. Було прийнято рішення кардинально реконструювати площу (автор проекту П. Г. Зільберман), для чого був вирубаний сквер і перенесений пам'ятник Полеглим борцям за комунізм. [4] Містобудівники відмовилися від тривіальних рішень і звернули увагу на проект скульпторів Георгія Васильовича і Юрія Георгійовича Нерода, народних художників РРФСР, які отримали за нього нагороди на виставках в Парижі, Монреалі і Москві. Архітектурна частина була розроблена і здійснена в натурі архітекторами Олексієм Миколайовичем Душкін і П. Г. Зільберманом.Скульптура висотою 7,7 метра, найбільшою шириною 4,5 метра і вагою 42 тонни була відлита на Митищинському камнерезном заводі у вигляді двох половин, в такому вигляді доставлена в Улан-Уде залізницею і вже на місці піднята на східній частині площі Рад перед Будинком Уряду Республіки Бурятія на полірованому гранітному постаменті. Висота постаменту 6,3 метра. Задня сторона постаменту похила. Постамент має розміри у верхній частині 4,52х4,71 метра і 4,52х5,8 метра в нижній частині. Пам'ятник спирається на постамент в передній частині як би в одній точці, так як обмежений знизу косим зрізом. Від пам'ятника до площі ведуть сходи.
ДРУГИЙ ВАРІАНТ НАПИСАННЯ:У центрі північної столиці, на Василівському острові, велично підносяться Ростральні колони. Вони споруджені в ознаменування успіхів Росії в морських баталіях в 1810 році. Над проектом працював Том де Томон, архітектор з Франції. Він оснастив колони рострами, як було прийнято у древніх римлян - завішувати колони носами трофейних кораблів.
Будівництво проходило під наглядом представників Академії мистецтв, обговорення проекту - за участю знаменитого архітектора А.Д. Захарова. У 1815 році Ростральні колони були відкриті офіційно.
Практичне призначення колон - освітлення порту Санкт-Петербурга. Від початку свого існування до 1885 року споруди виступали в ролі маяків, пізніше стали просто архітектурними пам'ятками. Одна з них висвітлювала прохід судам на розгляд Великої Неву, інша - в Малу. Вогні цих маяків сигналили в ночі і допомагали розрізнити дорогу в тумані.
Зсередини колон були облаштовані гвинтовими сходами, по яких можна було піднятися наверх, де в триніжку встановлені великі чаші, наповнені олією. В кінці 19 століття джерелом світла замість масла стало електрику, в середині 20-го - газ, який горить рідко, в особливих випадках.
На одну колону доводиться по вісім ростр з якорями, русалками, водяними і морськими тваринами. Висота цих споруд - 32 метри. В основу колони покладено граніт, у гранітних стін постаменту велично сидять два чоловічих і два жіночих статуї морських божеств. Їх створили скульптори з Франції Камберлен і Тібо. Символом чого є ці фігури, до сих пір точно не встановлено. Є припущення, що вони уособлюють чотири річки Росії - Неву, Волхов, а віл, Дніпро. Але автор колон називав фігури морськими і торговими божествами.
Спочатку скульптори припускали відлити фігури з бронзи, але така робота виявилася занадто трудомісткою, і на виготовлення скульптур пішов вапняк з Гатчинського району. Цей матеріал легко піддається обробці, він порист і морозостійкий. Вапняк має властивість тверднути на поверхні, будучи м'яким в землі. Камінь змінює колір зі зміною освітлення і погодних умов. Його світло-сірий колір здатний приймати темні і жовті тони. До зведення Ростральних колон залучалося чимало майстрів. Серед них був і Самсон Суханов, прославлений каменяр.
Деякі історики сумніваються в перебуванні колон маяками, так як такі споруди зазвичай зводилися на морських узбережжях, а не на річці в центрі міста. Є версія, що вони були тільки символом морських тріумфів держави і висвітлювали річкові шляхи в дні свят.
Під час Великої Вітчизняної війни бомбардування і обстріл завдали помітний шкоди скульптурам і колонах. Після війни споруди були відреставровані. Повністю реставрація завершилася тільки в 1999 році.
Петербурзькі Ростральні колони неодноразово зображувалися на грошових купюрах. Їх можна назвати візитною карткою Санкт-Петербурга. Будучи визнаним об'єктом культурної спадщини, колони значаться в Єдиному держреєстрі.